Одежда пиратов 17 века: Пираты. Часть II. Внешность | Корабли не танки

Содержание

Пираты. Часть II. Внешность | Корабли не танки

Художественная литература и кинематограф создали в сознании большинства людей классический образ пирата с пёстрым платком-банданой на голове, кольцом в ухе и чёрной повязкой на одном глазе. На самом деле настоящие пираты выглядели совсем по-другому. В реальной жизни они одевались так же, как и обычные моряки своего времени. У них не было какой-то своей специфической одежды.

Эксквемелин, сам бывший пиратом в 1667-1672 годах и принимавший непосредственное участие в знаменитой экспедиции пиратов во главе с Морганом по захвату Панамы, писал:

«Пройдя еще немного, пираты заметили башни Панамы, трижды произнесли слова заклятия и принялись кидать вверх шляпы, заранее уже празднуя победу».

 

В своей книге «Пираты Америки» 1678 г. Эксквемелин ни разу не упоминает о том, что пираты носили на головах платки. Вполне логично, что в условиях тропической жары и палящего солнца, которые обычны для Карибского региона большую часть года, широкополые шляпы давали хорошую защиту от солнечных лучей. Да и в сезон дождей они помогали не промокнуть до нитки.

Капитаны пиратов Франсуа Л’Олонэ и Мигель Баск. Гравюра XVII в.

 

Носили ли пираты в море широкополые шляпы постоянно? Скорее всего нет, так как во время сильного ветра на море их наверняка бы сорвало с головы. Начиная с 60-х гг. XVII века широкополые шляпы начинают быстро вытесняться получившими огромную популярность треуголками. Именно в треуголках изображено большинство пиратов на старинных гравюрах конца XVII–начала XVIII века.

Генри «Длинный Бен» Эйвери. Гравюра начала XVIII века.

 

Как правило, у моряков в те времена был один комплект одежды, в котором они ходили до полного его износа, а затем покупали новый костюм. К тому же у людей, промышляющих морским разбоем, всегда была возможность после боя поступить в духе Терминатора — «Мне нужны твоя одежда, сапоги и мотоцикл», если, конечно, пираты не решали объявить всё захваченное общей добычей и продать с торгов своим перекупщикам в порту. А одежда до эпохи появления массового производства в XIX веке стоила дорого.

Иногда пираты одевались как настоящие франты. Так, знаменитый пират начала XVIII в. Бартоломео Робертс перед сражением надевал ярко-красный жилет и брюки, шляпу с красным пером и алмазный крест на золотой цепочке.


Бартоломео «Черный Барт» Робертс. Гравюра начала XVIII века.

 

Судя по старинным гравюрам, многие пираты носили усы, а иногда и бороду. Для пирата Эдварда Тича его густая и действительно черная борода стала неотъемлемой частью образа. Иногда он вплетал в нее ленточки.

Кроме того, он подкладывал под свою шляпу пушечные фитили, которые подпаливал перед сражением, отчего голова капитана пиратов окутывалась клубами дыма, что придавало ему зловещий, дьявольский вид.

Еще Черная Борода надевал крест-накрест поверх костюма две широкие перевязи с шестью заряженными пистолетами. Вид у него действительно был устрашающим, учитывая еще отмеченный современниками и хорошо переданный старинными гравюрами безумный, дикий взгляд.

Эдвард «Черная Борода» Тич. Фрагмент гравюры начала XVIII века.

 

Практически на всех гравюрах XVII–начала XVIII века пираты изображены с длинными волосами или с модными тогда париками — аллонжами. Например, у Генри Моргана были густые и длинные волосы, по принятой в то время моде.

Генри «Кровавый Генри» Морган. Гравюра XVII века.

 

Что касается париков: вещь это непрактичная, и вряд ли их носили во время плавания. К тому же парики стоили дорого, были не по карману большинству пиратов, да и, скорее всего, не нужны были им. Хороший парик был скорее символом статуса, его могли себе позволить главари пиратов, до этого отобрав парик у какого-нибудь дворянина или купца на ограбленном корабле. Капитаны могли надеть парик вместе с дорогим костюмом, когда сходили на берег в крупном порту, чтобы произвести впечатление на собравшуюся публику.

Как и все моряки XVII–XVIII веков, пираты Вест-Индии и Индийского океана носили широкие штаны, доходившие чуть ниже колен, и перевязывались лентами. Многие носили кюлоты — так называемые «женские штаны», отличавшиеся от обычных объемом, так как были очень широкими и скорее напоминали разделенную пополам женскую юбку. Известно, что именно «женские штаны» носил Эдвард Тич.

Пират конца XVII–начала XVIII века. Хорошо видны штаны, перевязанные лентами в районе колен. Рисунок XIX века.

 

Что касается колец или других украшений в ушах, то в реальности пираты их не носили или, по крайней мере, не сохранилось никаких исторических свидетельств о таком обычае. О них нет упоминания ни у Эксквемелина в «Пиратах Америки» 1678 года, ни у Чарльза Джонсона во «Всеобщей истории грабежей и смертоубийств, учинённых самыми знаменитыми пиратами» 1724 года, ни в других исторических источниках. Кроме того, практически на всех гравюрах уши пиратов закрыты длинными волосами или париками, по принятой тогда моде. Хотя следует упомянуть, что ранее (в XVI веке) мужчины в Западной Европе предпочитали короткие стрижки и носили серьги, но не кольца. Однако уже с начала XVII века в моду входят длинные волосы, а вместе с ними исчезают и украшения в ушах у мужчин, чему также способствовали все более распространявшиеся в Англии и Голландии пуританские взгляды. При этом волосы у мужчин было не принято стягивать в пучок на затылке. Так делали только если надевали парик.

 

Да и зачем, спрашивается, носить кольца в ушах, если под длинными волосами или под париком их все равно никто не увидит?

Джек «Ситцевый Джек» Рэкхем. Гравюра начала XVIII века.

 

Невероятно устойчив оказался миф о ношении пиратами чёрной повязки на поврежденном глазе. Нет никаких исторических свидетельств, что пираты с поврежденными глазами закрывали их повязками. Нет ни одного письменного источника и гравюры XVII–XVIII веков с описанием или изображением морских разбойников с повязками на глазах.

Кроме этого, существуют некоторые письменные источники, которые свидетельствуют как раз об обратном — о том, что пираты нарочно выставляли напоказ свои старые ранения, чтобы ещё больше устрашить врага.

 

Большинство пиратов изображается с этим неизменным атрибутом. Попробуйте намотать что-нибудь на голову, чтобы это закрывало один глаз, и первый, кто вас увидит — назовет вас… Именно так. «Почему?» — спросите вы. Неужели каждый второй пират был одноглазым? Разумеется, в битвах и кабацких драках пираты нередко лишались глаз, но это случалось не чаще, чем, скажем, у обычных матросов. Выходит, что пираты носили повязки на здоровых глазах. Зачем? Широко распространено мнение, что во время абордажных боев пираты сначала разбирались с командой на верхней палубе, а затем бой переходил во внутренние помещения корабля, где царил глухой полумрак. Нырнув после яркого солнца в эту темноту, пират на несколько секунд оказывался слеп и дезориентирован. Пока его глаза привыкали к темноте, его быстро убивали сидящие в темноте защитники корабля. Поэтому, наученные горьким опытом, пираты перед боем натягивали на глаза повязки. Убив или захватив в плен народ наверху, они прыгали в трюм и вот там-то снимали их, открывая глаз, привыкший к темноте.

 

На самом деле это тоже миф: ради эксперимента попробуйте завязать себе один глаз и прокатиться за рулем по городу — результат вас весьма удивит… а ведь во время абордажной свалки цена вдвое суженного поля зрения гораздо выше, чем поцарапанный бампер.

Впервые чёрные повязки появляются в художественной литературе в конце XIX века, сначала в виде красочных иллюстраций в книгах о пиратах (Говард Пайл считается первым художником-иллюстратором, изобразившим пиратов в пёстрой бандане и серьгой в ухе), а позже уже и в самих романах о морских разбойниках. Оттуда же они попадают в кинематограф, раз и навсегда становясь неотъемлемым атрибутом пиратов.

С оригиналом статьи вы можете ознакомиться по ссылке:
Пираты. Часть II. Внешность

Яндекс Дзен — флагманский ресурс журнала Главный Калибр, если вас заинтересует первым узнавать о выходящих новинках, то добро пожаловать на борт!

Автор публикации

Комментарии: 6Публикации: 31Регистрация: 28-01-2020

Музей пиратов в Нассау: почувствуй себя корсаром!

24.04.2016

Хотите попасть в век одноглазых корсаров, рек рома и дружных «йо-хо-хо!»? Даже в 21 столетии есть такая возможность! Столица мирового пиратства – Нассау ждет тех, кто не боится встретиться один на один с пиратской эпохой! Этот музей колоритно разнообразит ваше путешествие на Багамы.

Остров Нью-Провиденс – пристанище «джентльменов удачи»

В «расцвете сил и лет» пираты были не столь долго – всего около 30 лет. С конца 17 века и по 1725 год. Остров Нью-Провиденс, на котором была обоснована столица Багамских островов Нассау, не зря стал центром разгула морских разбойников и их главной «резиденцией». 

Со всех сторон окруженный рифами, остров был неприступным для громоздких галеонов испанцев. Зато вполне доступен для маневренных судов пиратов, которые, мало того, что скрывались за рифовым мелководьем от преследования, еще и подлавливали проходящие мимо суда, пополняя свои запасы золотыми и вкусными трофеями.

Это интересно! Первым губернатором столицы Багамских островов стал пират. Его звали Вудс Роджер.

Пираты обосновали, в буквальном смысле, свою разбойничью колонию на острове, чем, поначалу, местные жители были даже довольны. Пираты по всему острову обустроили себе жилища, таверны и, во время пребывания на берегу, вели бесхитростный быт в веселых гуляниях.

Это интересно! Принято считать, что излюбленный напиток пиратов – ром. Это не совсем так. Корсары редко могли позволить себе чистый ром. Зачастую, они разбавляли его водой или пивом, получая своеобразного вкуса грог.

Музей Джеков-Воробьев в 21 веке

Эпоха бесшабашных и отчаянных морских разбойников, в конце концов, канула «в ром». Но забывать о таких ярких исторических событиях в Нассау не стали, и решили использовать богатое и зрелищное наследие, оставленное после себя пиратами более 300 лет назад. Музей пиратов («Pirates of Nassau Museum») впечатляет своей натуральностью.

В комплекс музея входят многочисленных постройки 17-18 века – жилища пиратов, места их веселого досуга. Но основная экспозиция – это реальный корсарский галеон, в котором очень достоверно воссоздан пиратский интерьер.

Запахи, звуки, мельчайшие детали – взойдя на борт судна «Revenge» («Жажда мести»), уже через несколько минут вы и не вспомните, что вне кают галеона на дворе 21 век.

Пиратские законы, уклад жизни, одежда, быт и традиции – этот музей расскажет все намного интереснее, чем любой учебник истории или даже приключенческий роман. Сундуки с золотыми монетами, разнообразные флаги (креативные произведения корсарской фантазии), карты с зарытыми сокровищами и даже выстрелы из настоящих корабельных орудий и вопли от пиратских пыток…

Это интересно! Общепринятый факт о том, что среди награбленных пиратами сокровищ были исключительно золотые слитки и монеты, — не более, чем киношная традиция. На самом деле, основу награбленного составляли продукты питания, ткани и спиртное. Более того, прятать сокровища было не принято – пират жил исключительно днем сегодняшним, и ему не было никакого дела до финансовых накоплений, порой, довольно сомнительных, ведь никто не мог быть уверенным, что найдет зарытые сокровища.

От коллекции «живых» восковых фигур знаменитых пиратов в музее – вот от чего действительно мурашки по коже могут «протупотеть». Здесь можно ознакомиться с биографиями выдающихся корсаров, узнать детали пиратского кодекса и удивиться безграничной фантазии на тему наказаний и пыток.

Это интересно! Кодекс пиратов – довольно занятный свод корсарских законов, предусматривающий воровство как основной элемент деятельности. Но за кражу у своих же, предполагалось более, чем суровое наказание — вплоть до казни.

Активное участие приветствуется

Хочется путешествия в эпоху морских разбойников? Не прочь пропустить стаканчик пиратской вариации рома? Надеть треуголку? Посетить капитанскую каюту самого Генри Моргана? Да, пожалуйста! 

В музее все предусмотрено для того, чтобы полностью «окунуть» вас в пиратскую атмосферу. Те, у кого нервы покрепче, могу спуститься в трюм, где проводились пытки. Стоит ли говорить, что все фанаты кино-саги «Пираты Карибского моря» и Джека Воробья, просто обязаны посетить этот музей, одно из интереснейших мест Багамских островов!

Пираты: романтика и жизнь — Читинское Обозрение


Пират (от греч. «peiran» – «искать своё счастье») – морской разбойник.

Словарь иностранных слов, 1989


Пушки левым бортом – пали! Абордажные крючья – кидай. Мушкеты, готовь! Сабли, кортики, клинки наголо! Три тысячи акул мне в глотку! На абордаж! На «палубе» «Удокана» – долгожданная картина «Пираты Карибского моря: Мертвецы не рассказывают сказки». Но речь сегодня совсем не о ней…

Романтика чёрного флага и парусов
Кто из нас с детства не был влюблён в героев Даниеля Дефо, Роберта Льюиса Стивенсона, Эжена Сю, Майн Рида и Рафаэля Сабатини? Пираты – смелые, крутые парни с мушкетами, саблями и ножами, играющие с судьбой в орлянку, где выигрыш – сокровища, а проигрыш – прямая дорога в ад. Благородные или коварные, красивые или страшные, литературные и киношные джентльмены удачи заставляют в восторге захватывающих приключений учащённо биться сердца мальчишек всего мира. И пробирающее до костей «Йо-хо-хо, и бутылка рому!».

Восхитительная романтика на книжных страницах и кадрах киноплёнки! А рождалась она так…

Локации корсаров


Особый интерес у целого ряда «морских» романистов прошлого, а затем и кинематографистов вызывал период времени примерно с 16-го века и по 18-й. События, интересовавшие писателей, происходили примерно в одном и том же районе планеты – на просторах Атлантики, её юго-западных тёплых морей, заливов и островов Ост-Индии. Именно в то благословенное и одновременно проклятое время явилась миру «профессия» морского разбойника – пирата. Впрочем, шустрили водно-криминальные элементы ещё с ветхозаветных времён.

Помпей против пиратов
В Римской империи морской разбой приносил такие убытки, что в 67 году до н.э. сенат был вынужден организовать против пиратов грандиозную карательную экспедицию. Знаменитый полководец Помпей захватил 1300 пиратских кораблей. После распада Римской империи на Восточную и Западную, когда международная торговая деятельность временно замерла, не стало и материальных основ для морского разбоя. Он возобновился лишь в 17-м веке, когда арабы основали гигантскую торговую империю от Гибралтара до моря Сулу.

«Золотые склянки» пиратства
С открытием богатейшего золотом, драгоценными камнями и редкими заморскими товарами Нового Света центр тяжести морской торговли переместился со Средиземного моря в Атлантику. И снова пробил час пиратов. Да что там час – три века: 16-й, 17-й, 18-й отбивались «золотые склянки» джентльменами удачи всех мастей и национальностей. «Весёлый Роджер» – чёрный пиратский флаг с белым черепом и скрещёнными берцовыми костями – наводил ужас на суда торговцев и колониальные приморские городки. В общем, времечко на морях-океанах между Старым и Новым Светом было лихое, нередко дьявольски опасное, жестокое, кровавое и… денежное. Риска и страшных приключений хватало с избытком. Не зря спустя примерно три века писатели-романисты принялись создавать свои литературные шедевры с захватывающими сюжетами из жизни и быта пиратов и вполне добропорядочных, но всё же авантюристов, искателей приключений и сокровищ.

«Золотые склянки» киношников
С приходом кинематографа этим же занялись сценаристы и режиссёры. Одних только экранизаций «пиратского» романа Роберта Льюиса Стивенсона «Остров сокровищ», впервые увидевшего свет в 1883 году, насчитывается более двух десятков, не считая мультфильмов, сериалов, один из которых – «Чёрные паруса» по мотивам романа (очередной сезон которого продолжает сниматься). Интерес к приключениям морских пиратов подогревает у зрителей и знаменитый цикл «Пираты Карибского моря». Цифра сокровищ, «захваченных» у мировой зрительской аудитории «пиратами» студии Walt Disney Pictures, впечатляет – 3 миллиарда 729 миллионов 577 тысяч 967 долларов! Тысяча морских чертей!

Туман кинолитературный
Но вернёмся к романтике морских приключений. Получилось так, что знаменитые «пиратские» писатели создали литературно-исторические произведения, не имеющие с реальностью ничего общего, как и большинство их героев – пиратов. Кинематограф ещё более «усугубил» ситуацию и продолжает это настойчиво делать. Итак, какова же была «пиратская» реальность?

ГОСТ флибустьера от Пайла
Большинство из нас при слове «пират» рисуют в воображении хмурого головореза в разноцветном или тёмном одеянии – щёгольском или живописно-рваном, со шляпой-треуголкой или с платком-банданой на голове и серьгой в ухе. Этим «закоренелым» стереотипом в мире мы обязаны американскому художнику-иллюстратору и писателю Говарду Пайлу (1853-1911). Он, вероятно, самый первый ещё в конце 19-го века изобразил на своих картинах-иллюстрациях к произведениям соответствующей литературной тематики образы «типичных» пиратов. А уж после трудов Пайла пошло-поехало… Стереотип стал этаким ГОСТом внешнего вида флибустьера.

О платье пиратском
На самом деле настоящие пираты выглядели иначе. Обычно все моряки того времени носили примерно одинаковую одежду, независимо от того, служили они на пиратских кораблях или купеческих и военных судах. До появления в 19-м веке ткацких фабрик одежда была очень дорогой, и большинство моряков имели лишь один её комплект, который носили, пока он не приходил в полную негодность.

Как и прочие моряки 17-го века, пираты Карибского моря носили свободные штаны, обрезанные чуть ниже колен, а в холодную погоду – шерстяные чулки и блузу до бёдер или куртку.

Многие носили совсем не романтические «женские штаны». Очень широкие, они напоминали разделённую юбку до колен. На борту корабля капитаны ходили примерно в таком же одеянии, как большинство матросов, но, сходя на берег, одевались более изысканно.

В фильмах о пиратах, разбойничавших в морях Ост-Индии, мы никогда не увидим корсаров в «порочащих» шмотках, ибо это противоречило бы идее кинопроизведения. Негодяи вроде главного героя британского фильма от 2005 года «Чёрная Борода» или почти положительного капитана Джека Воробья из «Пиратов…» выглядели бы нелепыми в широких «женских штанах», хотя реальный пират – чернобородый Эдуард Тич ходил именно в таком одеянии.

Об обувке корсара
Что касается пиратской обувки, то моряки, включая нередко самих главарей-капитанов, ходили босыми, поскольку в башмаках и сапогах сложнее ходить по скользкой палубе или карабкаться по верёвочной лестнице. Кстати, обувь стоила в то время тоже очень дорого.

…и серёжках
В романах и фильмах ряд корсаров имеет в ушах серьги-кольца медные или золотые. В реальной жизни европейские мужчины носили серьги (но не кольца!) лишь в 16-м столетии. Даже женщины перестали носить серьги в более поздние эпохи, когда длинные волосы, парики или головные уборы стали закрывать уши. В 1500-х годах, когда стала модной короткая стрижка, испанские и английские дворяне иногда надевали серьги. Но это были украшения с жемчугом или драгоценными камнями, а не металлические кольца. Знаменитые корсары: сэр Вальтер Рэйли, сэр Фрэнсис Дрейк, граф Камберленд и сэр Энтони Шерли, возможно, носили серьги при дворе, но оставляли их дома, уходя в рейс.

Во Франции серьги на короткое время вошли в моду при отличавшемся гомосексуальными наклонностями короле Генрихе III (1551-1589). Окончательно украшения ушей перестали носить в начале 17-го века, когда аристократы снова стали предпочитать волосы до плеч.

Любопытно, что серьги отсутствуют в романах 19-го столетия, даже в таких известных, как «Книга пиратов» (1837), «Остров сокровищ» (1883) и «Питер Пен» (1904). В 1890-х годах художник-иллюстратор Г. Пайл впервые упомянул серьги в тексте и изобразил в иллюстрациях. Правда, его пираты иногда щеголяют в серебряных серьгах с драгоценными камнями вместо цыганских колец. Пайла можно считать первым, кто изобразил пирата с серьгой в ухе. Так что пират с кольцом – исключительно плод воображения художников, а затем и кинематографистов.

Шапочный вопрос
То же касается и морского разбойника, чья голова обмотана цветным платком – банданой. Никаких документальных свидетельств о ношении матросами и пиратами платков на голове до сих пор не обнаружено. Также пираты не носили шляп, которые, очевидно, были бы сорваны первым же порывом свежего морского ветра. Вместо платков и шляп они ходили в туго сидящих шапках, часто с ушными клапанами, которые обязательно имели веревочки для подвязывания снизу.

«Пушки – пали! На абордаж!»
Ни один фильм не обходится без сцен «трудовой деятельности» пиратов – нападений на морские суда. Корсарская посудина гонится за жертвой, а затем приступает к артиллерийской дуэли, паля из всех пушек, проявляя чудеса меткости. Однако сие далеко от истины. Корабельная артиллерия того времени не оказывала практически никакого влияния на исход морского сражения, во всяком случае в морских сражениях на неё, как на силу, способную уничтожить вражеский корабль, не полагались. Пушки были громоздки, капризны, феноменально неточны, к тому же их перезарядка занимала до нескольких часов. Поэтому, как правило, артиллерией пользовались лишь как прелюдией к абордажу: корабль делал залп с короткой дистанции и дальше, не заботясь о перезарядке, команда шла на абордаж. У пиратов эта тактика абордажа была основополагающей, поскольку в их планы входило не уничтожение, но захват судна и тех ценностей, что на нём находились.

Как известно, благодаря соответствующей литературе и кино, на каждой уважающей себя пиратской посудине – бриге, шхуне, фрегате и т.д. имелся флаг. Непременно чёрного цвета и…

Стоп! Лечь в дрейф! Продолжение – в следующем «Синескопе».

Все материалы рубрики «Синескоп»
 


Сергей Балахнин,
режиссёр, киновед

Иллюстрации автора
«Читинское обозрение»
№22 (1454) // 31.05.2017 г.

Вернуться на главную страницу

Какую одежду носили пираты и моряки в XVI и XVII веках на корабле и на берегу

Одежда моряков и пиратов совершенно отличалась от той, что мы привыкли видеть в большинстве игр и фильмах.

Исторически недостоверный и такой симпатизирующий образ мрачных, украшенных и по-средневековому стильно одетых пиратов уже сложился в восприятии людей благодаря кинематографу и воображению писателей. В реальности всё было иначе, и это можно подтвердить и обосновать.

Один комплект одежды для всех

В то время практически все моряки (включая и тех, кто служили на военных и торговых суднах) носили один комплект одежды, одинаковый для всех.

До XIX века не существовало фабрик по производству швейных изделий, поэтому одежда была очень дорогая. У большинства моряков не было возможности иметь другой сменный комплект одежды, поэтому носили единственный до полной непригодности. Однако у пиратов была не вполне привлекательная возможность добычи и обновления своих старых вещей за счёт противников, павших в рукопашных схватках при абордаже.

Одежда обычных моряков в большинстве случаев была такой же поношенной и уже непригодной, поскольку была залита кровью и сильно порвана. Дорогую одежду, снятую с мертвецов, как правило, продавали вместе с остальными добытыми ценностями и трофеями.

Морская одежда на корабле

С самого начала XVI и весь XVII век моряки носили короткие свободные штаны из мешковины, которые позволяли быстро перемещаться по палубе без затруднений. Обувь тогда тоже стоила очень дорого, но на кораблях чаще всего она была излишней – босиком можно было в разы быстрее залезать по канатам и верёвочным лестницам и устойчивее ходить по палубе.

Во время плавания в тёплую и хорошую погоду моряки носили только простые широкие штаны, а в холодную и ветреную погоду надевали туники до бёдер, длинные чулки из шерсти и ветровки. Носили особый вид достаточно широких штанов длиной до колен, которые очень напоминали юбку, поэтому их называли «женскими».

Изображение пиратов-женщин на старинной гравюре

Что носили моряки на берегу

Спускаясь на берег, моряки надевали подпоясанную на талии длинную тунику, свободные штаны (слоппы), плотно облегающие удлинённые чулки и башмаки.

Капитаны могли носить эту одежду на корабле, а при выходе «в люди» надевали более представительный наряд, соответствующий их званию и социальному положению. Примером таких нарядов могут служить джентльменские костюмы того времени, состоящие из камзола или плаща, плотно облегающих штанов (рейтузов) и бридж с подвязками в области колен, нашейного рюша, а позже и головного убора.

А что насчёт головных уборов? Что носили на голове пираты?

Музей пиратов, Нассау. Отели рядом, экспозиция музея, история пиратства, фото, видео, как добраться — Туристер.Ру

Музей пиратов является небольшим, но достаточно интересным местом в Нассау, в котором можно полюбоваться интерактивными экспозициями, узнать подробности жизни пиратов и совершенных ими путешествий и абордажей. Отличительной особенностью музея стало полное воссоздание атмосферы портовой столицы Багамских островов времен Эдварда Тича, включая соответствующие звуки и запахи. У туристов есть возможность побаловаться стаканчиком рома, посетив самый настоящий пиратский бар, полюбоваться моделью известной «Мести королевы Анны» в натуральную величину и как истинный пират взять сувенирную лавку на абордаж.

В музее почти не уделено внимание датам, также посетители практически не найдут здесь исторических фактов и прославленных имен, тем не менее место достойным образом демонстрирует традиции пиратов и их быт, здесь же можно рассмотреть их одежду и оружие. Появление в Нассау подобной достопримечательности символично, так как прошлое этой территории неразрывно связано с бороздящими просторы морей корсарами. Гостям, навестившим музей, предлагают окунуться в удивительную историю, наполненную приключениями, узнать массу интересного из жизни морских разбойников, познакомиться с их жизненным укладом и пиратскими законами.

Пиратский Нассау

Золотой век пиратства был короток и продолжался всего 30 лет с 1690 по 1720 годы. В то время океаны и моря заполнили разбойники, жаждущие легких денег, а в небольшом райском уголке Нассау, который на сегодняшний день является столицей Багамских островов, пиратская вакханалия достигла своего апогея. Несмотря на то что город был основан англичанами, после того как он был захвачен морскими разбойниками, Нассау еще долго был известен в качестве центра пиратства.

Тогда же пиратами была создана их собственная разбойничья колония на острове, и это вначале даже радовало местных жителей. Весь остров был застроен их жилищами и тавернами, и в то время, когда пираты находились в Нассау, они всецело занимались своим бытом и веселыми гуляниями. Городской порт выступал в роли пристанища разбойников, потому что у тяжелых военных кораблей не было возможности доплыть до него из-за его окруженности рифами и мелководьем. Для легких пиратских суденышек эти моменты не стали препятствием, они без проблем проходили через рифы, спасаясь таким хитрым способом от тех, кто преследовал их. Поговаривали, что пираты во сне видели не то, как они попадают в рай, их грезы были наполнены мыслями, как бы оказаться в любимом порте Нассау острова Нью-Провиденс.

Принято считать, что пиратам были интересны лишь монеты и слитки золота, однако, это киношная выдумка. В реальности в основе награбленного были еда, спиртное и ткани. Похищенное не прятали — разбойники жили сегодняшним днем и не интересовались финансовыми накоплениями.

Самое правильно решение в борьбе с не знающими меры разбойниками приняли испанские власти, действенный ход заключался в передаче браздов правления корсару Вудсу Роджеру. Именно он выступил в качестве первого губернатора Нассау. Также эти края стали убежищем для многих известных пиратов того времени, так, от суда здесь скрывался знаменитый разбойник Черная Борода. Популярный фильм «Пираты Карибского моря» тоже частично снимался рядом с берегами Нассау.

Здания музея пиратов

Погрузиться в море пиратских историй можно в трех зданиях на пересечении улиц Джордж и Мальборо, все они отстроены свыше 150 лет назад. Они занимают достаточно большую территорию и включают в себя ряд тоннелей под городом, несколько хлипких лачуг, служивших в свое время жильем разбойникам, места досуга и военные укрепления. Всё это было возведено в начале XVIII века, каждая постройка является не копией, а настоящим древним артефактом, созданием которого занимались настоящие пираты. Именно в этом отличие данного музея от прочих аттракционов пиратской направленности — он буквально стоит на крови пиратов. Здесь вступали на берег рыжая оторва Энн Бонни и Ситцевый Джек, раздавались крики портовых девок, а трусливые губернаторы лишались ушей после нападения флибустьеров.

Считается, что ром является любимым напитком пиратов, но часто у корсаров не было возможности приобрести чистый ром. В основном он разбавлялся пивом или водой, превращаясь в некое подобие грога.

Тем не менее наиболее популярен среди приезжих своеобразный пиратский галеон, имеющий достаточно реалистично воссозданное внутреннее пространство. Отыскать в городе основное здание музея пиратов довольно просто по той причине, что лиловое строение сильно выделяется среди прочих зданий Нассау, также в его внешнем облике есть что-то от пиратского судна, стоящего на ремонте в доках, именно через них гости и попадают внутрь. На входе их встречает загорелый пират Воробей. Благодаря ему и развешанным по территории музея дисплеям туристы смогут узнать массу интересного касаемо пиратского быта и понять, на чем основывалось выживание морских разбойников, как проходило их свободное время, как они добывали деньги и почему в результате стали лишь одной из страниц истории.

Рядом с музеем пиратов расположилась миниатюрная сувенирная лавка, в которой можно приобрести всё для того, чтобы на время стать грозным покорителем морей. Взрослым наверняка понравится корсарский трактир.

Представленная экспозиция

Оказываясь внутри музея, путешественники становятся частью атмосферы приключений и смертельной опасности. В самом начале путник попадает в обитель рабов, прикованных к стене кандалами. Некоторые из них скрючены и будто символизируют все тяготы той эпохи.

Здесь можно увидеть множество восковых фигур наиболее опасных и знаменитых пиратов Карибского моря, выставленных на палубы кораблей. Рядом с каждой фигурой имеется табличка, сообщающая всю основную информацию.

Ряд экспозиций показывает жизненные сценки и быт разбойников: в одном месте можно увидеть, как пираты делят награбленное, а затем пируют, другое демонстрирует захват ими судна, в третьем месте они пускают «прогуляться по доске» одного из членов команды, который провинился, кто-то даже остается в наказание в одиночестве на необитаемом острове. Множество сундуков с золотыми монетами, самые разные флаги, несколько старинных карт с зарытыми сокровищами, крики тех, кого пытали пираты — в музее определенно есть на что посмотреть.

Ряд оборудованных комнат позволяет сполна прочувствовать атмосферу пиратской романтики: здесь есть как мужская, так и женская разбойничья одежда, предметы быта и оружие. Обустройство кают, трюмов и палуб поражает своей самобытностью и красотой. Здесь же находятся корпуса восстановленных легендарных кораблей, музей располагает «Местью королевы Анны», командующим которой был Эдвард Тич, и флагманом «Revenge» Фрэнсиса Дрейка.

Согласно кодексу пиратов, воровство является основным элементом деятельности, тем не менее красть у своих нельзя, за это можно поплатиться суровым наказанием вплоть до смертной казни.

Благодаря наличию звукового сопровождения экскурсия становится еще более интересной, так, яростная сабельная схватка и стрельба из пушек, разрывающие тишину музея, позволяют гостям проникнуться духом пиратства и представить себя на корабле. С помощью интерактивной составляющей музея гости познакомятся с гневной Энн Бонни и амбициозной Мери Рид, также промышлявших воровством на суднах, стать частью волнующей кровь эпохи позволит и ежедневное шоу, участником которого является сам Эдвард Тич.

Интересно преподнесение различных фактов, которые вначале кажутся нереальными, тем не менее каждый из них является настоящей правдивой историей и совершенно не похож на общепринятые мифы о пиратстве. Например, знакомый всем флаг «Веселый Роджер», который в каждом фильме развевается над пиратским кораблем, в реальной жизни почти никогда не поднимался над судном. Капитаны разбойничьих кораблей создавали свой индивидуальный флаг и именно с ним отправлялись в долгое странствие по морям и океанам.

Наиболее смелые посетители спускаются в трюм, служившим в свое время местом для пыток, также в стоимость билета входит посещение камеры, где для туристов создают обстановку полного погружения в реальность того времени: кромешная тьма и тишина, прерываемые мышиным шорохом и звоном ключей надзирателя, гарантированно напугают даже самых отважных.

Как добраться до музея пиратов в Нассау

Музей пиратов находится в самом центре столицы Багамских островов, там, где пересекаются улицы Джордж и Мальборо. Удобнее всего добраться до достопримечательности пешком или при помощи местного такси.

Желающим воспользоваться общественным транспортом следует учесть, что он не имеет установленного расписания. Автобусы и микроавтобусы движутся в пределах города и окрестностей с 6 утра до 6 вечера.

Сериалы про пиратов — лучшие сериалы про пиратов

Австралия

Австрия

Азербайджан

Албания

Алжир

Американские Виргинские острова

Ангилья

Ангола

Андорра

Антигуа

Аргентина

Армения

Аруба

Афганистан

Багамы

Бангладеш

Барбадос

Бахрейн

Беларусь

Белиз

Бельгия

Бенин

Берег Слоновой Кости

Бермуды

Бирма

Болгария

Боливия

Босния и Герцеговина

Ботсвана

Бразилия

Британские Виргинские острова

Бруней

Буркина Фасо

Бурунди

Бутан

Вануату

Ватикан

Великобритания

Венгрия

Венесуэла

Восточное Самоа

Вьетнам

Габон

Гаити

Гайана

Гамбия

Гана

Гваделупа

Гватемала

Гвинея

Гвинея-Бисау

ГДР

Германия

Гибралтар

Гондурас

Гонконг

Гренада

Гренландия

Греция

Грузия

Гуам

Дания

Джибути

Доминика

Доминиканская Республика

Египет

Заир

Замбия

Западная Сахара

Зимбабве

Израиль

Индия

Индонезия

Иордания

Ирак

Иран

Ирландия

Исландия

Испания

Италия

Йемен

Кабо-Верде

Казахстан

Камбоджа

Камерун

Канада

Катар

Кения

Кипр

Киргизия

Кирибати

Китай

Колумбия

Коморские острова

Конго

Корея

Коста-Рика

Кот д’Ивуар (Берег Слоновой Кости)

Куба

Кувейт

Лаос

Латвия

Лесото

Либерия

Ливан

Ливия

Литва

Лихтенштейн

Люксембург

Маврикий

Мавритания

Мадагаскар

Майотта

Макао

Македония

Малави

Малайзия

Мали

Мальдивы

Мальта

Марокко

Мартиника

Маршалловы Острова

Мексика

Мозамбик

Молдова

Монако

Монголия

Монтсеррат

Намибия

Науру

Непал

Нигер

Нигерия

Нидерландские Антильские острова

Нидерланды

Никарагуа

Новая Зеландия

Новая Каледония

Норвегия

Объединенные Арабские Эмираты

Оман

Острова Кука

Острова Питкэрн

Острова Тёркс и Кайкос

Пакистан

Палау

Палестинская автономия

Панама

Папуа Новая Гвинея

Парагвай

Перу

Польша

Португалия

Пуэрто Рико

Реюньон

Россия

Руанда

Румыния

Сальвадор

Самоа

Сан-Марино

Сан-Томе и Принсипи

Саудовская Аравия

Свазиленд

Северная Корея

Северные Марианские Острова

Сейшельские острова

Сен Пьер и Микелон

Сенегал

Сент Киттс и Невис

Сент-Винсент и Гренадины

Сент-Люсия

Сербия

Сербия и Черногория

Сингапур

Сирия

Словакия

Словения

Соломоновы Острова

Сомали

СССР

Судан

Суринам

США

Сьерра-Леоне

Таджикистан

Таиланд

Тайвань

Танзания

Того

Тонга

Тринидад и Табаго

Тувалу

Тунис

Туркменистан

Турция

Уганда

Узбекистан

Украина

Уругвай

Федеративные Штаты Микронезии

Фиджи

Филиппины

Финляндия

Франция

Французская Гвиана

Французская Полинезия

ФРГ

Хорватия

Центрально-африканская республика

Чад

Черногория

Чехия

Чили

ЧССР

Швейцария

Швеция

Шри-Ланка

Эквадор

Экваториальная Гвинея

Эритрея

Эстония

Эфиопия

Югославия

Южная Корея

Южно-Африканская Республика (ЮАР)

Ямайка

Япония

О тельняшках… — Заметки Миши Северьяна

Я частенько работаю пиратом на детских праздниках и естественно в мой костюм входит тельняшка. Я уверен, что многим пират представляется одетым в тельняшку. Даже не знаю почему так произошло, погуглив я не нашел ни одного фильма про пиратов, где бы на пиратах была одета тельняшка, наоборот все пираты одевались в совершенно разную одежду, часто в одежду с ограбленных судов. Вот и решил я разобраться откуда произошли тельняшки и почему они стали «пиратской» одеждой…

Тельня́шка (просторечное от тельник (а тельник, в свою очередь происходит от слова Тело) — нательная рубаха или в устаревшем разговорном языке нательный крест) — вязаная нательная рубашка моряка с белыми и синими полосками. Носит ее обычно рядовой состав. Первые тельняшки появились во времена парусного флота. В России предположительно появились в 1876 году.

Вопрос: А зачем на тельняшке чередуются синие и белые полосы?
Ответ: Первоначально такое цветовое оформление давало возможность видеть действия матросов при их работе на реях мачты, а затем стало просто традицией.

Вопрос: Почему изначально тельняшки были вязаными, а потом стали с теплым начесом?
Ответ: Потому что тельняшки впервые появились у моряков северного флота, а там, знаете ли, холодно 🙂

Вопрос: Как и где подружились пираты и тельняшки?
Ответ: Пираты физически не могли знать о тельняшках, так как последние были придуманы в конце 19 века, да и незачем было пиратам, в основном обитавшим в южных морях, напяливать на себя теплые тельняшки. А если кому интересно, то узнайте Как в реальности выглядели пираты

Вопрос: Тогда почему мы представляем, что пираты ходили в тельняшках, а на пиратских вечеринках они сейчас в них и ходят (не все, но многие)?
Ответ: А вот это уже вопрос на засыпку…Возможно свою роль тут сыграл тот факт, что пират является моряком, а если моряк то на тебе тельняшку. Наше русское сознание не желало (или поленилось) представить пиратов в теплых южных морях и забросило их сразу в северные ледовитые, отсюда и тельняшки.

Так что если захотите увидеть настоящего пирата, прежде чем вызывать пирата, спросите в чем он ходит. Если скажет, что в тельняшке, значит данный пират поленился покопаться в Истории Пиратства…

ЗЫ. Чувствую себя «Разрушителем Легенд». Моя первая легенда о пиратах в тельняшках разрушена. Ура 😉

Настоящие пираты — Одежда и аксессуары

Пираты не всегда выбирали в качестве добычи монеты, драгоценные камни или оружие. Одежда пользовалась большим спросом. После раздела акций начался «аукцион у мачты». Интендант объявил время, и желающие собрались у грот-мачты. Изысканная одежда продавалась по высоким ценам, цены на нее быстро росли из-за яростных торгов и дружеских подстрекательств со стороны товарищей. Деньги с аукциона нужны в общий запас корабля для закупки припасов в дружественных портах.На борту корабля, за редким исключением, пираты носили практичную одежду. Финери достали из морского сундука после того, как корабль пришвартовался. «Переодевание» для выхода в город в те дни ничем не отличалось от сегодняшнего. Наряд мог включать рубашку из тонкого льна, хлопка или шелка с кружевами ручной работы, спускающимися с манжет. Белые хлопчатобумажные или шерстяные чулки, свернутые выше колена, удерживались на месте лентой или подвязками, а шерстяные, шелковые или атласные бриджи плотного плетения застегивались ниже колен.Завершал костюм плотный парчовый [плащ] с длинными широкими манжетами, завернутыми до локтей, и рядом штампованных медных пуговиц. Его носили поверх жилета замысловатого или однотонного цвета до бедер, тоже сделанного из тонкого атласа или парчи. Затем образ дополняли шейный платок из тонкого льна или многослойное кружево жабо белого цвета. Наряд завершала широкополая треуголка или треуголка с ярким красочным птичьим оперением и брошами.

Одеваться таким образом было преднамеренно. Буканьер или пират хотел пройтись по городу на виду у честных горожан, зная, что они будут в ужасе от его появления. Понимание того, что они ничего не могут ему сделать, только добавило веселья пирату. Что еще более важно, пиратское платье свидетельствовало о том, насколько он успешен в своем деле. Это добавило ему репутации. И это было рекламой горожанкам, что он успешен и что у него есть деньги, которые он может потратить на себя и на всех, кто хочет проводить с ним время.

На берегу серьга была не единственным украшением, которое мог носить пират. Испанцы на Майне превратили большую часть своего богатства в портативные украшения. Налог на драгоценности, ввозимые в Испанию, был намного меньше, чем на слитки, отдельные драгоценные камни или монеты. Ярды золотых цепочек, инкрустированных драгоценными камнями подвесок, колец, браслетов и серег, упакованных в ящики и предназначенных для Испании, оказались в руках пиратов. Некоторые вещи, которые понравились мужчинам, хранились и носились. Остальное он потратил. (Selinger 142-3,236-7)

Вполне возможно, что женщин было больше [чем исторически задокументировано], которые плавали по морям под пиратскими флагами.Но поскольку те, кто это делал, должны были одеваться как мужчины, драться, пить, ругаться и пьянствовать, как мужчины, некоторые, несомненно, избежали разоблачения женщин даже в таких тесных помещениях, как на корабле восемнадцатого века. (Meltzer 57)

Санкционная политика — Наши внутренние правила

Эта политика является частью наших Условий использования. Используя любой из наших Сервисов, вы соглашаетесь с этой политикой и нашими Условиями использования.

Как глобальная компания, базирующаяся в США и осуществляющая деятельность в других странах, Etsy должна соблюдать экономические санкции и торговые ограничения, включая, помимо прочего, те, которые введены Управлением по контролю за иностранными активами («OFAC») Департамента США. казначейства.Это означает, что Etsy или любое другое лицо, использующее наши Сервисы, не может участвовать в транзакциях, в которых участвуют определенные люди, места или предметы, происходящие из определенных мест, как это определено такими агентствами, как OFAC, в дополнение к торговым ограничениям, налагаемым соответствующими законами и правилами.

Эта политика распространяется на всех, кто пользуется нашими Услугами, независимо от их местонахождения. Ознакомление с этими ограничениями зависит от вас.

Например, эти ограничения обычно запрещают, но не ограничиваются транзакциями, включающими:

  1. Определенные географические области, такие как Крым, Куба, Иран, Северная Корея, Сирия, Россия, Беларусь, Донецкая Народная Республика («ДНР») и Луганская Народная Республика («ЛНР») области Украины, или любой отдельный или юридическое лицо, работающее или проживающее в этих местах;
  2. Физические или юридические лица, включенные в санкционные списки, такие как Список особо обозначенных граждан (SDN) OFAC или Список иностранных лиц, уклоняющихся от санкций (FSE);
  3. Граждане Кубы, независимо от местонахождения, если не установлено гражданство или постоянное место жительства за пределами Кубы; и
  4. Предметы, происходящие из регионов, включая Кубу, Северную Корею, Иран или Крым, за исключением информационных материалов, таких как публикации, фильмы, плакаты, грампластинки, фотографии, кассеты, компакт-диски и некоторые произведения искусства.
  5. Любые товары, услуги или технологии из ДНР и ЛНР, за исключением соответствующих информационных материалов, и сельскохозяйственных товаров, таких как продукты питания для людей, семена продовольственных культур или удобрения.
  6. Ввоз в США следующих товаров российского происхождения: рыбы, морепродуктов, непромышленных алмазов и любых других товаров, время от времени определяемых министром торговли США.
  7. Вывоз из США или лицом США предметов роскоши и других предметов, которые могут быть определены США.S. Министр торговли, любому лицу, находящемуся в России или Беларуси. Список и описание «предметов роскоши» можно найти в Приложении № 5 к Части 746 Федерального реестра.
  8. Товары, происходящие из-за пределов США, на которые распространяется действие Закона США о тарифах или связанных с ним законов, запрещающих использование принудительного труда.

Чтобы защитить наше сообщество и рынок, Etsy принимает меры для обеспечения соблюдения программ санкций. Например, Etsy запрещает участникам использовать свои учетные записи в определенных географических точках.Если у нас есть основания полагать, что вы используете свою учетную запись из санкционированного места, такого как любое из мест, перечисленных выше, или иным образом нарушаете какие-либо экономические санкции или торговые ограничения, мы можем приостановить или прекратить использование вами наших Услуг. Участникам, как правило, не разрешается размещать, покупать или продавать товары, происходящие из санкционированных районов. Сюда входят предметы, которые были выпущены до введения санкций, поскольку у нас нет возможности проверить, когда они были действительно удалены из места с ограниченным доступом. Etsy оставляет за собой право запросить у продавцов дополнительную информацию, раскрыть страну происхождения товара в списке или предпринять другие шаги для выполнения обязательств по соблюдению.Мы можем отключить списки или отменить транзакции, которые представляют риск нарушения этой политики.

В дополнение к соблюдению OFAC и применимых местных законов, члены Etsy должны знать, что в других странах могут быть свои собственные торговые ограничения и что некоторые товары могут быть запрещены к экспорту или импорту в соответствии с международными законами. Вам следует ознакомиться с законами любой юрисдикции, когда в сделке участвуют международные стороны.

Наконец, члены Etsy должны знать, что сторонние платежные системы, такие как PayPal, могут независимо контролировать транзакции на предмет соблюдения санкций и могут блокировать транзакции в рамках своих собственных программ соответствия.Etsy не имеет полномочий или контроля над независимым принятием решений этими поставщиками.

Экономические санкции и торговые ограничения, применимые к использованию вами Услуг, могут быть изменены, поэтому участникам следует регулярно проверять ресурсы по санкциям. Для получения юридической консультации обратитесь к квалифицированному специалисту.

Ресурсы: Министерство финансов США; Бюро промышленности и безопасности Министерства торговли США; Государственный департамент США; Европейская комиссия

Последнее обновление: 18 марта 2022 г.

17 век.История костюма и моды. Эпоха барокко.

Хронология.

  • Союз Шотландии и Англии через Джеймса VI Шотландского, который стал Джеймсом I Англии и Ирландии, 1603 г.
  • Французское поселение в Акадии, Новая Шотландия, 1604 г.
  • Первое постоянное поселение англичан в Северной Америке, Джеймстаун, Вирджиния, 1607 г.
  • Столовые вилки впервые упоминаются в Италии, 1608 г.
  • Голландия стала независимой, 1609 г.
  • Гудзонов залив исследовал Генри Гудзон, 1610-11 гг.
  • Завершение перевода Библии в версии короля Иакова в 1611 году, после семилетней работы ученых.
  • Тридцатилетняя война, в которой участвовало большинство стран континентальной Европы, 1618-48 гг.
  • Первые африканские рабы в Джеймстауне, Вирджиния, 1619 г.
  • Прибытие паломников из Мейфлауэра на Кейп-Код, 1620 г. , 1625.
  • Французские поселения в Вест-Индии, 1625-64 гг.
  • Манхэттен куплен у индейцев на сумму, эквивалентную 24 долларам в 1626 году.
  • Поселение под названием Новый Амстердам.
  • Поселился в Мэриленде, 1634; Коннектикут, 1635 г .; Делавэр, 1638.
  • Основание Французской академии кардиналом Ришелье, 1635.
  • Роджер Уильямс организовал демократическое правительство в Провиденсе, Род-Айленд, 1635.
  • Гарвардский колледж, основанный в 1636 году, названный Гарвардским университетом, 1639.
  • Первая типография в британских колониях в Северной Америке, установленная в Гарвардском университете в 1639 г.
  • Независимость Португалии, 1640 г.
  • Гражданская война в Англии, 1642 г.

С началом 17 века было широко распространено сопротивление жесткой испанской моде. Стремление к свободе и естественности выразилось в моде на одежду времен Тридцатилетней войны.

Традиционный костюм получил свой характер во время Тридцатилетней войны, которая также повлияла на моду.Решающее значение имели высокие кожаные сапоги до колен, обычно оставленные в натуральном цвете, с зубцами или шнурками по краям и большими шпорами на широкой коже, часто закрывавшей всю ступню.

Вдобавок появилась гибкая шляпа, мягкая фетровая шляпа с широкими полями спереди, сбоку, сзади или в двух местах с прибитыми полями и украшенная одним или несколькими перьями, юбка теперь спускалась ниже, над это в виде последнего же воротника из кожи, широкого кружевного воротника, закрывающего плечи, а также шпаги, надетой на широкий вандельер.

Этот костюм был немного дегенеративным для уток; особенно высокие сапоги переворачивались на цевье выше или ниже колена (сапоги с отворотами), чтобы были видны штаны, или сапоги были спущены так далеко.

Во время войны эту одежду носили не только наемники и солдаты в Германии, но и образованные мужчины. В Англии и Нидерландах новая мода также постепенно получала признание, хотя и в утонченной форме.

В эти десятилетия женщины носили мятое платье с гладкими узкими рукавами, небольшой лиф со свисающими рукавами, кружевные манжеты на платье, воротничок или ажурный воротник, украшенную пером фетровую шляпу с подогнутыми полями.

Во времена Людовика XIV Франция завоевала господство в Европе после Тридцатилетней войны примерно с 1670 года. Она стала лидером в науке и искусстве, а Версальский двор также задавал тон почти всем странам в обычаях и моде.

Вначале у женщин преобладали пышные юбки, свободные плечи, широкие рукава и развевающиеся локоны. Мужчины носили морщинистую юбку с накидкой поверх открытого камзола, а платья для ног приобрели форму юбочных брюк, так называемых брюк Рейнгрейв.

В последующие годы мода становилась все более жалкой. Главной особенностью этой разработки был мощный аллонжевый парик у мужчин. Одежда также становилась все более жесткой.

Мужчины теперь носили юбку до колен, в талии обтягивающую, в основном без воротника (Justaucorps) с широкими манжетами и накладными боковыми карманами; кроме того, перевязанный шарф с короткими концами, брюки, завязанные под коленным суставом, трехстворчатая, подпружиненная шляпа, а также туфли с зауженным каблуком, пряжкой и клапаном внизу.

Элегантная дама была одета в манто, верхнее платье, которое росло сзади и спадало шлейфом. Например, модными тканями стали тяжелые золотые и серебряные парчи. Глубокие вырезы позволяют талии скользить вниз. Чтобы декольте оставалось свободным, прическа, удерживаемая лентами, напротив, стремилась вверх. Этот так называемый Фонтанж был женским аналогом аллонового парика джентльменов. Он был приписан герцогине Фонтанж, любовнице Людовика XIV, и оставался таковым до начала 18 века.

Платье (XVII век) .

Тяжеловесность шестнадцатого века постепенно уступила место более живописному костюму семнадцатого века.

Мужские брюки удлинились, укоротили линию талии и добавили баску, и, как и женщины, обильно использовали кружево и ленты. Они были в мушкетерских сапогах. Их шляпы были высокими с плоскими полями и украшены развевающимися перьями. Волосы носили длинные. В качестве верхней одежды использовалась накидка.

Мужской костюм за последнюю четверть нашего века сильно изменился.Дублет теперь превратился в жилет или жилет, и была добавлена ​​​​новая одежда или верхняя одежда. Рукава имели глубокие манжеты. Стандартный воротник и жабо заменили круглые воротники. Рубашка была видна на запястье и под жабо. Брюки были облегающими и менее украшенными. На них были большие муфты, парики и шляпы с загнутыми вверх полями и плоскими перьями.

Женщины отказались от обруча и носили нижнюю юбку круглой длины и верхнюю юбку, которая часто ниспадала. Полнота была по бокам и сзади.Часто юбка открывалась спереди. Когда это было сделано, перед лифом была использована узкая панель из того же материала, что и нижняя юбка. В этот период больше всего использовалась круглая линия шеи, а большой плоский воротник обычно заменял ерш.

В некоторых случаях линия талии была приподнята и добавлена ​​короткая прорезная баска. Женщина часто носила на шее нитку жемчуга. Обратите внимание на то, как просто уложены их волосы.

Во второй половине периода, при Людовике XIV, юбка была заужена, талия стала длиннее, каблуки стали выше, талия стала более узкой, и веера стали необходимостью.

В настоящее время популярны два вида выреза горловины: прямая линия декольте, близко к шее, которая казалась продолжением панели спереди, используемой с короткими рукавами, и круглая линия выреза, которая проходила за плечами. С круглым вырезом использовался более короткий и пышный рукав. Оба они являются предшественниками восемнадцатого века.

Фонтанж или головной убор frelange появился в конце этого века, и одежда стала очень официальной под влиянием мадам. де Ментенон.Большая парча, похожая на мебельное покрытие, широко использовалась во второй половине правления Людовика XIV, и материал был драпирован так, что создавался эффект суматохи. Женщины несли маленькие круглые муфты.

Хронология

1649-1653 Междуцарствие.
1653-1658 Оливер Кромвель, протектор Англии, м. Элизабет, д. сэра Томаса Буршье.
1658-1660 Ричард Кромвель, английский протектор, м. Дороти Мэр.
1660-1685 Карл II, король Англии, м, Катарина Браганса.
1685-1688 Яков II, король Англии, м. 1-е место, Анна Хайд; м. 2г, Мары, д. из, Альфонсо IV, Д. Модены.
1689-1702 Вильгельм III и Мария, король и королева Англии.
1610-1643 Людовик XIII, король Франции. м. Анна Австрийская.
1643-1715 Людовик XIV, король Франции, м. Мария Терезия из Испании.
Избранное мадемуазель. де ла Вальер, мадам. де Монтеспан, мадемуазель. Фонтанж, мадам. Ментенон.

Продолжая

Нарушая все законы — Ye Old Renaissance Shop

У большинства из нас, кто видел Пираты Карибского моря , пиратская одежда ассоциируется с треуголкой, пышным, но рваным пальто, серьгами, повязками на глазу и т.д.Насколько верны эти стереотипы? Представляют ли они настоящую пиратскую одежду или пираты в целом были более уравновешенными, чем мы себе это представляем?

Пестрая команда

Это один из тех случаев, когда общественное воображение идет рука об руку с правдой. Пираты действительно были разношёрстной шайкой. На самом деле слово «пестрый» относится к ткани, которая производилась в Англии с 14 по 17 века. Это был шерстяной материал, в состав которого входили нити многих цветов. Со временем люди стали называть все несоответствие «пестрым».

Глазные повязки, культи и крючки

Пираты тоже жили во времена, когда медицина была не такой развитой. Так что вполне можно было потерять глаз из-за легкой травмы. И пираты занимались довольно опасными вещами, нападая на другие корабли, сражаясь с моряками и т. д. Так что шансы получить травму были высоки, и в результате многие из них носили повязки на глазах. У тех, кто потерял конечности, вместо них были деревянные культи или крюки. Иногда повязки на глаза также выручали пиратов, которые должны были спуститься под палубу, но не могли взять с собой горящие факелы из-за боязни огня.В таких случаях пират переносил повязку на здоровый глаз и держал ее там, пока глаз не привыкал к темноте. После этого передвигаться под палубой стало гораздо легче.

Серьги

Далее переходим к серьгам. Неужели их носили пираты? Правда в том, что когда пираты носят серьги, это потому, что это было модно для всех. Примерно в золотой век пиратства (1650-1750) пираты обычно не носили серьги, потому что это было не в моде.В то время также существовало множество суеверий, что ношение сережек может отпугнуть морских дьяволов или другую нечисть.

Сбор мусора

Что касается общей одежды моряков и капитанов-пиратов, то она отражала одежду, которую носили обычные моряки и капитаны, но была намного разнообразнее, потому что пираты были падальщиками и воровали одежду, куда бы они ни пошли, пополняя свои шкафы. Однако короткие штаны, жилеты, пояса, которые иногда завязывались на талии или вокруг головы, носили обычные моряки, тогда как капитаны носили более богато украшенные пальто с блестящими пуговицами и треуголки.

Елизаветинские законы о роскоши

Во многих отношениях пираты опередили свое время, потому что они отказывались подчиняться тому, что правительство требовало от них носить. Елизаветинские законы о роскоши требовали, чтобы каждый человек носил одежду, соответствующую его положению. Поэтому низшие классы не могли носить бархат или яркие цвета, такие как малиновый или темно-синий. Пираты пренебрегали этими законами и носили все, что хотели.

Так что в следующий раз, когда вы соберете настоящий пиратский костюм, не стесняйтесь сходить с ума, потому что пираты действительно нарушили все законы, в том числе и о том, что вы должны носить!

10 вещей, которые вы должны знать

Введение

Пираты и пиратство существовали с самого начала мореплавания.Например, древнегреческие корабли пострадали от мамертинцев Сицилии, в то время как позднесредневековые европейские корабли столкнулись с бедствием варварских пиратов Северной Африки. Однако, движимый нашей популярной культурой, сам термин «пираты» вызывает у многих из нас мечты о буйных карибских моряках и моряках 17-18 веков, которые, казалось, вели свою жизнь, руководствуясь «столпами» приключений и свободы. . Но, как это часто бывает в истории, эти пираты были чем-то большим, чем можно предположить по их неистовому характеру.Итак, без лишних слов, давайте взглянем на десять вещей, которые вы должны знать о карибских пиратах 17-18 веков.

За пределами «гламура» лихого Источник: DigitalVortex

Историк Ангус Констам сказал об исторической природе пиратов (в книге Пираты 1660 – 1730 )-

романтической жизни вместо гламура, с экипажами, возглавляемыми аристократами-удалыми героями, средний пират был обреченным человеком, которому не хватало образования, способностей и прагматизма, чтобы избежать своей неизбежной участи.Жизнь пирата обычно была скверной, жестокой и короткой.

Теперь, хотя вышеупомянутое заявление о «гибели и мраке» может быть контрастом с популярными культурными изображениями «удалых» пиратов, мы также должны понимать, что на практике пираты 17-18 веков действовали как любые другие современные пираты. военно-морская компания. В связи с этим наши романтизированные представления о них по иронии судьбы также связаны с их неухоженным физическим состоянием и хамским характером.

Однако на самом деле пираты, вероятно, были более заботливы о своем здоровье и хорошо обеспечены медициной.Например, на месте крушения знаменитого «Месть королевы Анны» (командиром которого был печально известный Черная Борода) было обнаружено различное медицинское оборудование, в том числе уретральный шприц, содержащий ртуть, который использовался для лечения сифилиса, кастрюля, вероятно, использовавшаяся для кровопускания, жгут, используемый для уменьшение потери крови во время болезненных сеансов ампутации и другие предметы для изготовления зелий и бальзамов.

Каперы, пираты и пираты Буканьер Карибского моря  из Книги пиратов Говарда Пайла.Источник: Wikimedia Commons

Термин «пират» часто обобщается для обозначения любых ренегатов или негосударственных организаций, действующих в открытом море. Следовательно, другие термины, такие как каперы, пираты и даже флибустьеры, используются как синонимы для этой широкой категоризации.

Однако, если говорить об истории пиратства, каперы на самом деле были несколько иными по своему происхождению и размаху деятельности. С этой целью капер привлекал человека, у которого был контракт (известный как каперское письмо ) с правительством, который позволял ему атаковать и грабить вражеские суда во время конфликта.

Интересно, что буканьер был особым типом капера, происходящим от французского boucanier («вялельщик дичи» или «пользователь boucan — местный гриль»). Как можно понять из этимологии, эти люди, в основном англичане и французы (изначально лесорубы), были родом из Вест-Индии, в основном из Порт-Рояля и Тортуги. Англичане часто использовали их наполовину, чтобы охотиться на испанские суда. Что касается флибустьеров или флибустьеров, то эти люди были в основном французскими пиратами, которые были известны тем, что использовали свои маленькие флиботы (летающие лодки).

По сути, в эти категории не входят известные пираты, которые по большей части действовали независимо и без разбора охотились на корабли разных стран. Теперь, конечно, эти термины также использовались взаимозаменяемо в 17-18 веках, когда наемные каперы превращались в полноценных пиратов для большей прибыльности (как это было в случае с капитаном Киддом).

И, наконец, часто романтизируемый термин swashbuckler происходит от воинов с мечами и баклерами, более известных как rodeleros («щитоносцы») на испанском языке, и изначально они были опытными пехотинцами (иногда формирующими отряды конкистадоров). испанской короны, действующей в Новом Свете.

* Вышеупомянутый гриль boucan был известен как barbacoa на гаитянском языке, что в конечном итоге уступает место термину «барбекю» на английском языке.

«Золотой век» пиратства Захват пирата, Черная Борода Жан Леон Жером Феррис. Кредит: National Geographic. Источник: Wikimedia Commons

Исторически золотой век пиратства (когда пиратство достигло своего пика) воспринимается как относительно короткий период, начинающийся с 1650-х годов примерно до 1730-х годов.Эта эпоха, длившаяся всего несколько десятилетий, была начата англо-французскими пиратами, которые совершали набеги на испанские колонии и корабли.

В самом конце 17-го века пиратство (возможно) свирепствовало на морских торговых путях через Индийский океан и Красное море. И, наконец, последний ураган пиратов в 1720-х годах был произведен в основном бывшими каперами Карибских островов, оставшимися без работы после завершения Войны за испанское наследство.

Контрактные моряки и каперы с английской и французской сторон приняли участие в опосредованной войне через Атлантику.Однако с окончанием вышеупомянутого конфликта значительная часть из них осталась бесправной. Можно провести параллель с испанскими солдатами 16-го века, многие из которых остались без работы после завершения итальянских войн. Некоторые из этих солдат сформировали отряды и стали конкистадорами, движимые богатствами Нового Света.

Аналогичным образом, в случае потенциальных пиратов катализатором снова стали богатства, на этот раз в виде роста морской торговли через Атлантику (что совпало с окончанием Войны за испанское наследство). и экономическое развитие колоний в Америке.

Проще говоря, некоторые карибские моряки, не имея какой-либо легальной работы, стали грабить торговые суда, курсирующие между портами региона. И эти пираты начала 18-го века — романтизированные персонажи, которые часто (неправильно) изображаются в фильмах и связанных с ними средствах массовой информации — со своим собственным культурным подтекстом и даже жаргоном.

Что толкнуло моряков на пиратство? Источник: Studi di Storia

В предыдущей записи мы говорили о происхождении карибских пиратов, действовавших в начале 18 века.Но учитывая короткую и жестокую продолжительность жизни обычного пирата, может возникнуть вопрос – почему так много таких мужчин стекалось под знамена таких деятелей, как Черная Борода и Кидд? Во-первых, как мы уже упоминали, пиратство имело тенденцию процветать, когда морякам не хватало возможностей трудоустройства. Однако мы не должны смотреть на отчаяние этих моряков через призму современной чувствительности.

В связи с этим жизнь моряка была ужасна даже по современным меркам – изнурительная тяжелая работа на кораблях, неудобные помещения, сырость и чаще всего несвежая пища.Уныние их рабочего положения усугублялось подверженностью различным заболеваниям, от цинги, сыпного тифа до дизентерии и оспы. Как упомянул историк Ангус Констам, половина смертей в этой пугающей сфере деятельности была вызвана болезнями.

С другой стороны, на суше у них почти не было возможностей, а некоторые моряки прибегали к мелкому воровству и даже попрошайничали, чтобы свести концы с концами. Достаточно сказать, что пиратство представляло собой не только случайность, но и выход, с помощью которого такие отчаявшиеся люди могли взять под контроль свою, казалось бы, обреченную судьбу.

Проще говоря, в некоторых случаях моряки предпочитали короткую, но прибыльную карьеру пирата унылой жизни простого моряка. Поэтому неудивительно, что большинство новобранцев-пиратов набиралось из экипажей торговых судов, захваченных пиратскими (или каперскими) бандами. В большинстве сценариев у этих моряков даже не было выбора, кроме как записаться в качестве «новых» пиратов, в то время как сухопутных немедленно оставляли на берегу или даже казнили.

Черные пираты? Скриншот из Assassin’s Creed: Black Flag с изображением Черного Цезаря (слева), Черного пирата 18-го века

Историк Ангус Констам отметил, что около трех четвертей карибских пиратов 18-го века (задокументировано из судебных протоколов того времени) были моряками со средним возрастом 27 лет.Историк Дэвид Кордингли также оценил, что большинство из них были англичанами (в основном выходцами из портовых городов, таких как Бристоль), за которыми следовали колониальные американцы, колониальные подданные Вест-Индии, шотландцы и валлийцы. Очень небольшой (хотя и влиятельный) процент пиратов также были французами, голландцами, шведами и даже испанцами по происхождению.

Теперь остается вопрос – учитывая расовый состав многих карибских островов, действовали ли в регионе Черные пираты? Что ж, исторические записи показывают, что значительный процент экипажей некоторых (если не всех) пиратских кораблей были выходцами из Африки.Один из подходящих примеров относится к экипажу Варфоломея Робертса. После их захвата Королевским флотом выяснилось, что по крайней мере 75 человек из 263 были черными.

Теперь объективные данные также свидетельствуют о том, что большинство из этих людей, вероятно, выполняли рутинные и строгие обязанности на борту корабля (как и некоторые белые моряки). Однако со временем некоторые из черных моряков, возможно, стали восприниматься как опытные члены экипажа, сыгравшие свою незаменимую роль во многих пиратских начинаниях.По сути, когда дело доходит до более поздней эпохи пиратов 18-го века, возможно, имело место расовое равенство, если не равенство. Бесправные черные моряки, со своей стороны, должно быть, с энтузиазмом восприняли пиратство, поскольку сам образ жизни позволял им освободиться от рабства.

Костюм пирата Гравюра с изображением Черной Бороды (позднее раскрашенная) 1826 года. Источник: APJJF эпоха — с одеждой, в основном состоящей из бриджей, жилета, длинного верхнего пальто, а также атласного и кожаного пояса.Теперь, конечно, его одежда и аксессуары зависели от его способности к грабежу и покупательной способности на импровизированных аукционах (украденных товаров), что точно отражало его положение и статус как среди его товарищей-пиратов, так и среди его врагов.

С этой целью, как следует из исторических записей, известные капитаны, такие как Бартоломью Робертс (известный как Черный Барт), довольно выставляли напоказ свою яркую персону с помощью бархата, шелка, парчи, сарценета, камлета, тафты и экзотических перьев. Весьма интригующе, что многие пираты, возможно, также наряжались в показную одежду перед казнью.

Что касается обычных пиратов, среди моряков было обычным делом одеваться соответствующим образом (а иногда и богато), когда они находились на берегу. Однако в практических условиях на борту они предпочитали обтягивающую одежду и часто ходили без обуви. Как описывает эта статья с сайта Elizabethan-Era.org –

Пиратская одежда для обычных моряков часто была не по размеру. Пестрая ткань была разноцветной шерстяной тканью, сотканной из смешанных нитей в Англии с 14 по 17 века. Одежда пиратов-моряков пестрила разноцветными пятнами — отсюда и пошло выражение «пестрый экипаж».Многие из задач, выполняемых пиратами, были чрезвычайно трудными — одежду можно было легко разорвать, разорвать и порвать. Пиратская одежда простых моряков по необходимости была облегающей. Свободная боевая одежда была бы опасна при выполнении таких задач, как лазание по такелажу. Практичные ткани, используемые для обычной пиратской одежды, включали холст, кожу, шерсть, лен, хлопок и овчину.

Что касается их знаменитых головных уборов, то известно, что пираты 17-18 веков носили узловатые шарфы, шерстяные шапки в стиле монмут, треуголки (известные как «треуголки») и другие анахроничные кепки.Достаточно сказать, что помимо визуального чутья головной убор был важным компонентом пиратской одежды, поскольку защищал их от жаркого карибского солнца.

Маневр и уловки пиратов Источник: Biyokulule

В очередной раз, игнорируя популярную культуру, пираты, как правило, нацеливались на торговые суда в силу своей единственной цели — захватить свою добычу, а не сражаться с ней. Фактически, военные корабли того времени не только превосходили по вооружению, но и превосходили численностью пиратские корабли, поскольку первые действовали эскадрами, а вторые, как правило, плавали в одиночку (или редко с другим захваченным судном).

Таким образом, первым шагом пиратов после обнаружения «вражеского» корабля, который можно было сделать с расстояния 20 миль в ясный день, было определение типа судна, с которым они будут иметь дело. Как мы упоминали ранее, военных кораблей избегали, в то время как торговые корабли «оценивали» по количеству членов экипажа, вооружению судна, а также скорости и маневренным возможностям судна. Иногда находчивый пиратский капитан также пытался определить и понять возможности своего коллеги на торговом судне.

Следует отметить, что в то время как торговые суда в основном строились не для скорости (с упором на большую вместимость грузов), пираты предпочитали свои более быстрые шлюпы и шхуны. Однако, выявив и сделав обоснованную оценку своих противников, пираты не сразу отправились к своим целям.

Вместо этого они принимали участие в разного рода уловках, включая поднятие фальшивых флагов, маскировку собственных судов, закрывая орудийные порты брезентовыми чехлами, и даже установку инсценированных платформ с курятниками и даже (на первый взгляд безобидными) женщинами-пассажирами.Некоторые торговые суда, со своей стороны, также участвовали в игре в кошки-мышки, имея фальшивые орудийные порты, которые могли отпугнуть потенциальных пиратов.

И как только пираты приблизились на расстояние выстрела, настоящие флаги были подняты, и требования были высказаны через говорящие трубы и выстрелы в воздух. Тактическая ситуация к этому времени превратилась в напряженную сцену, где ходы капитана торгового флота часто решали судьбу схватки.

С этой целью, если бы он решил дать своим противникам бой, пираты были бы вынуждены прибегнуть к типичной жестокости и подавляющей силе (орудийными залпами и абордажами), что привело к казни даже захваченных членов экипажа торговое судно

С другой стороны, если торговый капитан решал уступить, что часто было практическим выходом – его принуждали слуховым запугиванием приближающихся пиратов, его просили спустить свои лодки, а затем подойти к пиратскому кораблю .Затем пираты «мирно» взяли на абордаж торговое судно, забрали его груз (или выбросили тот, который не смогли унести), захватили небольшие лодки и, наконец, завербовали (или насильно заставили) членов экипажа работать самостоятельно. сосуды.

Орудийный залп

В конфликтах 17 и 18 веков мушкеты и артиллерия были задействованы настолько широко, что почти каждый европейский корабль, независимо от его военного или торгового назначения, был вооружен пушками.Кроме того, почти каждый моряк, действовавший в Атлантике, привык обращаться с артиллерией и орудиями на крейсерских площадках и в открытом море.

Что касается корабельных орудий, то шлюп и более крупная шхуна обычно оснащались 4-фунтовой пушкой (также называемой Canon de 4 Gribeauval), самой легкой пушкой в ​​арсенале современной французской полевой артиллерии. Эти орудия весили около 637 фунтов и имели максимальную дальность стрельбы более 1300 ярдов. Более крупные пиратские корабли (например, Royal Fortune Черного Барта), очевидно, несли более крупные орудия, включая средние 8-фунтовые и тяжелые 12-фунтовые орудия.

Большинство этих орудий дополнялось четырехколесным лафетом, облегчавшим перезарядку. Что касается разрушительного элемента артиллерийского огня, то он применялся только тогда, когда судно «противника» проявляло агрессивные наклонности или не выполняло требования. В карибской схеме вещей, после словесных сигналов, пиратские корабли открыли залп из круглых снарядов, а затем попытались взять на абордаж корабль противника в довольно коротком маневре.

В последовавшем за этим хаосе они сокрушили противников своим большим числом, а также нанесли минимальный ущерб реальному призу или добыче (из-за чрезмерного артиллерийского огня).В других тактических сценариях цепной и картечный выстрелы использовались для повреждения такелажа противника или рассредоточения вражеской команды, причем первый препятствовал побегу вражеского корабля, а второй подрывал боевой дух противника и готовность к бою.

Абордажные действия и сабли Источник: Smithsonian Ocean Portal

Сквозь пелену дыма и кровавую бойню пираты высадились на вражеский корабль в качестве тактической уловки, а не приступов сорвиголовы. Большинство абордажных действий разрабатывались пиратами так, чтобы не повредить груз, но при этом использовать свое численное превосходство (при его наличии) или грубую силу.

В связи с этим существовали методы абордажа кораблей с использованием крюков, которые были нацелены на стратегические районы корабля противника, что давало им больше защиты во время ближнего боя, а также обеспечивало минимальное повреждение такелажа ( на случай, если они захотят получить контроль над вражеским судном).

И поскольку мы говорим о ближнем бою, доблесть пиратов воплощена в абордажной сабле, короткой широкой сабле, которая изначально была разработана из похожего на мачете оружия, известного как coutelas .Это вторичное оружие было дополнено мушкетоном, крупнокалиберным дробовиком, который мог стрелять свинцовыми пулями, железным ломом и гвоздями.

Известно, что в некоторых случаях пираты использовали более длинные мушкеты. Что касается абсолютной жестокости этих бортовых боев, говорят, что Эдвард Тич (Черная Борода) перенес более двадцати ранений маленькими мечами (предпочтительное оружие морских офицеров) и пять огнестрельных ранений, прежде чем получил свою последнюю смертельную травму головы.

Пресловутый грабеж Источник: Owlcation

Один из самых популярных мотивов, связанных с пиратами, связан с награбленным сундуком с сокровищами, наполненным золотыми монетами, драгоценными камнями и ювелирными изделиями.Однако, когда дело дошло до настоящих грабежей, как заметил историк Ангус Констам, золотые монеты встречались довольно редко, поскольку на Карибах денег в обращении было мало, а первый монетный двор в Америке был основан только после 1776 года. монеты (или деньги) были накоплены за счет продажи украденных товаров, а не случайного поиска сокровищ или кораблей с сундуками.

Проще говоря, карибские пираты имели гораздо большее значение для этих карибских пиратов с грузов с торговых судов (чтобы они могли продать их позже или, по крайней мере, использовать в своих целях), и такие товары варьировались от сахара, рома, древесины к меху, руде, хлопку и промышленным товарам европейского происхождения.

В некоторых случаях корабли работорговцев действительно перевозили ценные предметы (между треугольным звеном работорговли, включающим Европу, Америку и Африку), такие как золото, слоновая кость и специи. После захвата этих ценных кораблей от капитана пиратов зависело, как он будет обращаться с рабами. В некоторых случаях их освобождали и вербовали в качестве членов пиратской команды или использовали в качестве рабочих на борту корабля. В других случаях, когда соблазн прибыли был слишком высок, их просто продавали тому, кто больше заплатит, а пираты брали на себя роль работорговцев.

Почетное упоминание — Пиратские пристани в области. Однако на рубеже веков правительство острова уже переключилось на «легально» прибыльный бизнес по производству сахара, в то время как каперы остались лишенными избирательных прав в результате завершения развязанных правительством войн.

К этому периоду пираты, превратившиеся в каперов, постепенно переместили свою базу операций в сторону Багамских островов, а именно в Нью-Провиденс, номинальную столицу островов, занимавших стратегическое положение между Америкой и Карибским морем. Фактически, в первом десятилетии 18 века пираты, как правило, действовали под неявным покровительством местных властей, которым своевременно платили взятки.

Следовательно, значительная часть торговли региона зависела от эффективности пиратства, что привело к псевдоконфедерации различных пиратских элементов, господствовавших на воде годами (если не десятилетиями).Однако, как и ожидалось, сомнительная «договоренность» вскоре сорвалась, когда в дело напрямую вмешался Королевский флот.

Точно так же известно, что пираты (такие как Черная Борода) действуют и поддерживают относительно безопасные убежища в Каролинах под недолговечной «защитой» местных властей. Интересно, что конец эпохи каперства также вынудил некоторых пиратов перебраться на Мадагаскар и заняться своей торговлей на прибыльных маршрутах Индийского океана.

Позже к ним присоединились различные пиратские группировки, которые были перемещены со своей базы в Нью-Провиденсе.Но снова усиленный Королевский флот положил конец многим подобным пиратским действиям в этом районе, что вынудило оставшихся пиратов навсегда поселиться на острове в качестве гражданских лиц.

Ссылки на книги: Pirates 1660 — 1730 (от Angus Konstam) /Общая история пиратов (Даниэль Дефо)

. Источник изображения: Tampa Bay Online

и в котго. не приписали или неправильно приписали какое-либо изображение, иллюстрацию или фотографию, мы заранее приносим свои извинения.Пожалуйста, сообщите нам об этом по ссылке «Свяжитесь с нами», расположенной над верхней и нижней панелью страницы.

Морские помои | Пираты и зомби

Термин «помои» — это слово 16-го века, обозначающее моду на широкие пышные брюки с поясом на коленях. Они были популярны среди моряков, потому что
в них было легко двигаться. Наколенники оставляли открытыми, и к началу 17 века их отрезали.
Это было рождение брюк моряка.Их называли отстойами до 17 века, когда английский флот ввел систему «отстой».

В 1628 году Британское адмиралтейство сделало матросскую одежду, называемую «отстойами», доступной для бандитов. Она состояла из парусинового костюма с камзолом и бриджами, кепок монмут, хлопчатобумажных жилетов и панталон, чулок, льняных рубашек и туфель.
Казначеи должны были получать прибыль от продаж из помойного сундука, но поскольку одежда является необходимостью, казалось несправедливым позволять казначею каждого корабля назначать свою собственную цену.Так, к 1663 г. Адмиралтейство стало издавать спецификации на виды одежды (помои) и устанавливать
фиксированных цен. Указывалось также, что продавать их нужно перед грот-мачтой, раз в неделю и в присутствии капитана.

В 1706 году Адмиралтейство заключило новый контракт на одежду, которую можно было бы использовать в качестве помоев; и они были довольно конкретными. Система контрактов мало чем отличалась от той, что мы имеем сегодня; то есть правительство публиковало то, что оно хотело, и различные фирмы делали ставки на контракт.Компания-победитель должна была иметь неряшливую одежду, доступную по установленным ценам для кораблей RN. Правительство даже предоставило «запечатанные выкройки» или образцы каждой одежды, которая была доступна в различных английских портах (даже в Лиссабоне). Капитаны дальнего плавания, нуждающиеся в экипировке экипажа, могли сравнить качество местного запаса помоев с этими образцами.

С 1706 по 1748 год в каждом новом контракте указывался практически один и тот же комплект одежды с некоторыми незначительными
вариациями, а также указывалась цена каждого предмета.

Контракт 1706, например, требовал:

Жакет из укороченной серой шерстяной ткани, на подкладке из красного хлопка, с пятнадцатью латунными пуговицами и двумя карманами из льна, отверстия для пуговиц прошиты золотой нитью, по цене десять шиллингов шесть пенсов за штуку

Керси — очень грубая дешевая шерсть. «Сжатый», по-видимому, означает водостойкий, возможно, валяный или валяный. «Хлопок», вероятно, относится к типу

.

Пояс валлийского красного цвета без подкладки, с восемнадцатью латунными пуговицами, отверстия прошиты золотыми нитками по пять шиллингов шесть пенсов каждая

Валлийский красный относится к типу шерстяной фланели; хлопчатобумажная фланель не появляется до конца 19 века

Полосатые жилеты из тика надлежащей длины, длиной не менее одного ярда, с восемнадцатью черными пуговицами, отверстиями, прошитыми черной нитью, с подкладкой из белого льна и двумя карманами из белого льна, по цене семь шиллингов каждый

Ticken/Ticken Прочный материал из льна, корзиночного плетения, обычно в полоску

Брюки из красной керси на льняной подкладке, с тремя кожаными карманами и тринадцатью белыми жестяными пуговицами, отверстия для пуговиц прошиты белой нитью, по курсу пять шиллингов шесть пенсов за штуку

Керси — очень грубая дешевая шерсть

Полосатые бриджи Shagg на льняной подкладке, с тремя кожаными карманами и четырнадцатью белыми жестяными пуговицами, отверстия для пуговиц прошиты белой нитью, по курсу десять шиллингов шесть пенсов за штуку

Shagg, также называемый Duffel, – грубая шерстяная ткань с густым стеганым ворсом

Полосатые бриджи надлежащей длины, на подкладке из белого льна, с двумя льняными карманами, с шестнадцатью черными пуговицами, отверстия для пуговиц прошиты черной нитью, по цене пять шиллингов за штуку

Ticken/Ticken Прочный материал из льна, корзиночного плетения, обычно в полоску

Рубашки из дутого и белого льна в клетку по курсу три шиллинга три пенса каждая

Клетчатое белье того времени больше похоже на оконное стекло, а не в клетку, как итальянская скатерть

Ящики из дутого и белого клетчатого льна по курсу два шиллинга три пенса каждый

Кожаные кепки с отделкой из красного хлопка и подкладкой из черного льна по цене один шиллинг два пенса каждая

Не уверен, что это за колпачки.В это время носят треуголку и кепки Monmouth, но они не фигурируют ни в одном из списков ASC эпохи GAOP

.

Маленькие кожаные шапочки, прошитые белой нитью, по цене восемь пенсов каждая

Серые шерстяные чулки по цене один шиллинг девять пенсов за пару

Серые шерстяные перчатки или рукавицы по цене шесть пенсов за пару

Обувь, продаваемая парой, с круглым носком, по курсу четыре шиллинга за пару

Интересно, что «мода» того времени требует обуви с квадратным носком,

Медные пряжки с железными язычками по цене три пенса за пару

Эти списки помоев продолжались в том же духе с небольшими изменениями до 1748 года.Поскольку не было приказа, обязывающего моряков Королевского флота покупать помои, это нельзя было считать униформой, но она приравнивалась к таковой, поскольку это была наиболее доступная для них одежда. По мнению Г.Э. Манваринг, это костюм, в котором британские моряки чаще всего изображались на старинных гравюрах и картинах. Серые куртки, красные бриджи или брюки, полосатые жилеты и рубашки в бело-голубую клетку были де-факто униформой той эпохи.

британским морякам не выдавали головные уборы относительно поздно.Они были известны своими бейсболками с барабанами и монмутами в 16-18 веках. Почему-то вязаные шапки исчезают из списка отбросов на несколько десятков лет. Несмотря на это, мы знаем из других источников, что в этот период носили вязаные шапки и треуголки, просто они не фигурируют в помойных контрактах периода 1690-1720 годов. Только в списке 1730 г. кожаные шапки заменены на «Шапки шерстяные валяные» и «Шапки пряжные». «Шапки, Шерсть, пряжа валяная» повторяется в 1739 году, когда впервые добавляется «Шапки» (без другого описания).

Мануоринг считал, что брюки были эксклюзивными для британских моряков того времени. Он цитирует английский отчет из Тихого океана, в котором некоторые испанские моряки узнали в них британцев, потому что они были в брюках.

* Спасибо http://www.gentlemenoffortune.com  за информацию о Slops

.

Британский моряк в помоях

 

 

 

Британский моряк в 1706 контрактных помоях

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Куртка и полосатые шлепанцы

Полосатая куртка

 

Кепка Монмут

 

Треуголка

 

 

 

 

Вещи моряка | Колонии, корабли и пираты

Отрывки из «Прощания моряка» К.Мосли, 1743 г. На изображении изображены гамак, морской сундук (с инициалами) и простая сумка.

Морской сундук — обычный предмет материальной культуры, встречающийся среди стереотипов о пиратах и ​​моряках в эпоху парусного спорта. Многие люди представляют себе множество предметов, запертых в этих сундуках, от увлекательных инструментов мореплавателей до сокровищ, награбленных во время многих морских приключений. Что касается историй о пиратах, Билли Боунс владеет самым известным морским сундуком из всех вымышленных пиратов.В романе Роберта Льюиса Стивенсона «Остров сокровищ », первоначально опубликованном в виде сериала в журнале « Young Folks » с октября 1881 по январь 1882 года, Кости был первым помощником пиратского капитана Джона Флинта. Внешний вид морского сундука Билли был «несколько разбит и сломан, как после долгого грубого обращения», с выжженной наверху буквой «В». Стивенсон подробно описал содержимое морского сундука, в том числе предметы, относящиеся к сокровищам истории, такие как бухгалтерская книга Кости, слиток серебра, мешок с монетами и карта сокровищ.Помимо этих предметов, относящихся к сокровищу, в сундуке находился комплект одежды, «квадрант, жестяная канечка, несколько палочек табака, две пары очень красивых пистолетов… старые испанские часы и некоторые другие безделушки небольшой ценности и в основном иностранного производства, пара компасов с латунной оправой и пять или шесть любопытных вест-индских раковин… [и] Под ним был старый лодочный плащ, выбеленный морской солью на многих гаванях». 1   Подобный контент типичен по меркам современного стереотипа о моряках и пиратах Золотого века пиратства.По сравнению с историческими записями, за исключением предметов из сокровищ, насколько точным является описание Стивенсона? Чем владели англо-американские моряки или пираты конца семнадцатого и начала восемнадцатого веков? Вообще говоря, у некоторых моряков той эпохи действительно были предметы, которые можно увидеть в стереотипном морском сундуке Стивенсона. Однако изучение исторических записей на предмет следов имущества моряков дает некоторое представление о жизни моряков той эпохи.

Имущество моряка зависело от его финансового положения, продолжительности плавания и пункта назначения.Моряки, попавшие в трудные времена, легкомысленные транжиры или моряки, вынужденные служить в британском Королевском флоте, могут владеть только одеждой на спине. Эти безнадежные случаи касались не всех моряков, и многие находили способы позволить себе припасы перед рейсом. Для любого моряка, готовящегося к выходу в море, одежда занимала первое место в списке предметов первой необходимости. Для более дальних путешествий требовалось больше одежды. Экспедиции в холодный климат требовали более теплой одежды, в то время как моряки, отправляющиеся в тропические регионы, могли покупать более легкую одежду.Одежда недолго продержалась в море. Потребовалось всего несколько месяцев, чтобы одежда превратилась в лохмотья из-за износа от использования и суровых морских условий. Морякам не потребовалось много времени, чтобы истощить некоторые предметы одежды, такие как обувь и рубашки. На суше рубашки и обувь обычно изнашивались через шесть месяцев интенсивного использования. Соленость, сырость и потенциально влажный морской воздух способствовали более быстрому ухудшению состояния. Верхняя одежда, особенно шерстяная, жила немногим лучше: срок службы составлял один или два года. 2   Подробное описание одежды, которую носили моряки того периода, могло бы занять целую книгу. Для тех, кому посчастливилось иметь средства, кредит и время перед путешествием, моряк может потратить на одежду 2 фунта стерлингов или больше. Обычным морякам понадобилось больше месяца, чтобы заработать эту сумму денег, получая заработную плату в море. В 1710-х годах моряк Джон Кремер с помощью жены друга купил «Рубашки, чулки, носовые платки и т. д. с сундуком, которые она делала для меня в течение двух лет» за сорок шиллингов. 3

Моряки также получали одежду и припасы во время путешествий. Служба в море часто сопряжена с угрозой долгов в дополнение к опасности утонуть или сражаться. Если у моряка не было достаточно одежды, как на флоте, так и в торговых службах были казначеи и судовладельцы, готовые продать одежду морякам по высокой цене. Военно-морские и гражданские судовладельцы вычитали стоимость этой одежды из заработной платы в ущерб морякам, которые часто платили намного больше, чем себестоимость и типичные розничные цены за эту новую одежду в море.По этой причине моряки старались покупать одежду и припасы на берегу. Стюардесса была последним вариантом для многих моряков, некоторые ждали как можно дольше, прежде чем покупать одежду по завышенной цене. Моряки также могли покупать дополнительный алкоголь, еду или табак в море на свою заработную плату. Некоторые моряки купили так много вещей, что влезли в долги. Судовладельцы в Новой Англии часто заставляли своих моряков, работающих в рыбной промышленности у берегов Ньюфаундленда, отдавать в долговые кабалы, продавая одежду и припасы своим командам. 4  Некоторые моряки перед выходом в море покупали дополнительную еду и питье. Когда моряк Джон Хедли занял у своего брата деньги, чтобы экипироваться для путешествия, Хедли купил пятнадцать галлонов бренди и пятьдесят фунтов сыра. 5  Патрик Кардиллс также купил бренди и «крепкую воду» в дополнение к «рубашкам, чепчикам и другим тканям и предметам первой необходимости», когда он получил кредит на сорок шиллингов для подготовки к морскому путешествию. 6

Морякам также требовались гамаки и постельные принадлежности для службы в море.К 1680 году моряки больше не спали на палубах кораблей и использовали в качестве кроватей брезентовые гамаки. 7  В то время как моряки могли спать в своих простых гамаках без постельных принадлежностей, у моряков часто были матрасы, одеяла и подушки, чтобы использовать их в своих гамаках. Постельные принадлежности были обычным достоянием моряков, уступая только одежде. Капитан корабля Джона Кремера в 1710 году, присматривая за своим новым молодым членом экипажа, позволил Кремеру взимать двенадцать шиллингов за постельные принадлежности, которые ему понадобятся для путешествия, в счет его заработной платы, чтобы Кремер мог использовать остальные свои средства для покупки одежды и других предметов снабжения. 8   Некоторые более состоятельные моряки тратили деньги на роскошные наволочки, иногда называемые подушками (или пивом-подушками), и простыни. Военно-морской флот также продавал постельные принадлежности своим морякам. Общие печатные инструкции Адмиралтейства содержат одно из немногих описаний этого постельного белья: «Кровать должна быть пять футов восемь дюймов в длину и два фута два дюйма в ширину; и постель, и подушка должны быть из хорошей ткани Хаммела, иметь в себе не менее одиннадцати фунтов хорошего чистого стада и весить вместе не менее тринадцати фунтов; и покрывало должно быть шесть футов два дюйма в длину и четыре фута девять дюймов в ширину, хорошо выковано и весить не менее шести фунтов по ставке одиннадцать шиллингов за каждый костюм. 9

Для моряков и большей части низшего класса одежда и постельные принадлежности составляли большую часть имущества и богатства, которыми они владели. Общая сумма активов моряка обычно составляла 10 фунтов стерлингов или меньше. 10   Во многих описях имущества умерших моряков в конце семнадцатого и начале восемнадцатого веков указаны только одежда и постельные принадлежности. Это неудивительно, поскольку многие моряки часто оказывались в ситуациях, когда они вели ненадежный пропитанный образ жизни, предпочитая в море хорошую выпивку или лучшую еду одежде и богатству.Моряки того времени имели репутацию торговцев своей одеждой, из-за чего у них не хватало запасной одежды на более поздние периоды плавания. Вполне вероятно, почему старинный сатирик Эдвард Уорд сказал: «Если у него [моряка] есть деньги, или кредит, или всего лишь тряпка на ягодицах, он расстанется со всем, чтобы купить в ту ночь сосание, где он пьет, чтобы Память о его наложнице так сердечно». 11

Не все моряки оказались в нищете, как показывают коллекции наследственных описей.В то время как инвентарные списки представляют самых богатых моряков в морском сообществе, они также показывают разнообразие предметов, которыми может владеть состоятельный моряк, помимо одежды и постельных принадлежностей. Многие представители низшего сословия не умели ни читать, ни писать, но не все были неграмотными. Те моряки, у которых были книги, в том числе Библии, молитвенники, книги, используемые в навигации, такие как атласы или фургоны, журналы, тексты по морскому делу и другие публикации, продемонстрировали владение грамотой. Моряки с журналами и те, кто писал письма домой, несли с собой перья или перья, перочинные ножи, чернила, чернильницы, бумагу и другие письменные принадлежности. 12  Моряки, у которых были книги по навигации, часто также владели навигационными инструментами, включая весы Гантера, квадранты, форштанги, делители и компасы. Хотя ни в одном из этих описей не было указано владение деревянными тарелками или кружками, что может свидетельствовать о том, что они не имеют достаточной стоимости, чтобы оправдать их включение в описи, или о том, что моряки пользовались судовой посудой, принадлежавшей судну, в некоторых документах действительно фигурировало владение металлической посудой и оборудованием. запасы. Сюда входили вилки, ножи, ложки, ножницы, кастрюли, тарелки, кружки и тазы.Для починки одежды, важной задачи моряков в море, у некоторых моряков были иголки и нитки. В описях, найденных для этого исследования, не упоминались виды инструментов, которые моряки использовали в море для работы с парусами и канатами, такие как иглы для изготовления парусов, крючки, шипы для марлинов и фиды. Одним из возможных объяснений является то, что эти инструменты принадлежали кораблю, что часто бывает с иглами парусников, поскольку они фигурируют в нескольких списках предметов снабжения, полученных для судов. 13  Другое объяснение заключается в том, что хранители запасов не сочли целесообразным регистрировать наличие этих инструментов, поскольку они не имели большой финансовой ценности и были сосредоточены на более традиционных предметах наследственного имущества, таких как одежда или постельное белье.Некоторые из этих моряков, зарегистрированных в описях, также могут не занимать должности, требующие владения этими инструментами, например помощники, артиллеристы или повара. Другие мелкие личные вещи, такие как полотенца, трости или простые кольца для пальцев, также не редкость среди моряков.

Две другие категории предметов, которыми владели некоторые, но не все моряки, — это торговые товары и оружие. Торговые суда, занятые торговлей, могли видеть, как некоторые из их моряков предпринимают собственные финансовые авантюры, приобретая товары по дешевке в одном порту, а затем продавая их в другом порту, где спрос был выше.Виды товаров, которые моряк мог приобрести в ходе плавания, включали сахар, слоновую кость, восточно-индийские специи, ткани, торговые бусы и безделушки. Для моряков на борту торговых судов, совершавших набеги на каперов, которые занимали должности в качестве частных военных кораблей, некоторые суда предлагали дополнительные доли людям, которые предоставили свое собственное оружие. Вместо одной доли моряк, привезший свой мушкет, мог получить дополнительную долю доли в конце рейса. 14 Пираты также получили собственное оружие. Это особенно заметно в отчетах о пиратской команде Бартоломью Робертса, в которых есть правила, требующие, чтобы члены экипажа содержали личное оружие в пригодном для использования в бою, и выдавали огнестрельное оружие мужчинам, которые видели потенциальные призы.

Моряки, у которых на спине было не только костюм, использовали парусиновые сумки, морские сундуки и карманы для хранения своего личного имущества, когда оно не использовалось. Если у моряка было всего несколько вещей, моряк, вероятно, держал свои вещи в карманах или в гамаках, когда упаковывал их. Карманы моряка, вероятно, содержали некоторые из его мелких вещей, независимо от богатства, включая их ножи. Морской нож был незаменимым инструментом в море. Даже на флоте моряки вскоре могли рассчитывать на получение ножа.К 1690-м годам среди тех, кто служил на флоте, витала пословица «ходить в море за ножом и ножнами». Моряки, поступающие на военно-морскую службу, часто получали за свою работу на флоте не более чем нож из-за вычетов на покупку одежды и использования системы билетов для выплаты матросам при увольнении. 15  Если бы у них было достаточно имущества, моряки могли бы сшить холщовые мешки для хранения своего имущества. Со временем военно-морские суда поощряли моряков использовать сумки вместо морских сундуков.Сундуки занимали больше места и затрудняли подготовку кораблей к бою. Хранение морских сундуков на палубе, а не в трюме на время плавания требовало от военно-морского флота регулирования количества сундуков, разрешенных на борту. На HMS Assistance капитан регулировал каждую столовую матросов только двумя морскими сундуками, а любые дополнительные помещал и выбрасывал. 16 Торговая служба не ограничивала морские сундуки, как военно-морской флот. Моряки со многими ценными вещами, включая торговые товары, желанные морские сундуки для безопасности, комнаты и защиты, которую они предлагали.Сундуки также использовались как скамейки и столы в море. Эти сундуки имели простую конструкцию, состоящую из шести досок. Некоторые сундуки включали небольшую коробку для кассы прямо под крышкой сундука. Строительство этих сундуков не заняло много времени у опытных плотников. Завещательные запасы, как правило, оценивали бывшие в употреблении морские сундуки в скромные три или четыре шиллинга каждый, что также свидетельствует о простоте и использовании недорогих материалов в их конструкции.

Моряки могли владеть разнообразными товарами и имуществом на службе в море.Большую часть их частной собственности составляла либо одежда, либо постельное белье. Некоторые моряки, специалисты и начинающие гражданские офицеры владели не только самым необходимым. Возвращаясь к вымышленному примеру морского сундука Билли Боунса, каждый предмет, перечисленный Робертом Льюисом Стивенсоном в сундуке вымышленного пирата, правдоподобен, за исключением тех, которые связаны с сюжетом истории о сокровищах. Прежняя роль Кости в качестве первого помощника объясняет его владение квадрантом, компасом и даже бухгалтерской книгой, которую он соединил с картой сокровищ.Оловянный каникин — это жестяная банка для питья, актуальная вещь для моряка. Табак Билли был распространен среди моряков, ведь моряки были одними из первых европейцев, которые курили эту завезенную из Нового Света зависимость. Поскольку Кости был пиратом, разумно владеть пистолетами с двумя скобками, поскольку и пираты, и каперы вооружались лично. Что касается испанских часов, карманные часы действительно существовали во время Золотого века пиратства среди богатых, хотя указанные часы не шли точно по времени по сравнению с часами конца восемнадцатого века.Кости, вероятно, получил часы в качестве трофея во время своей пиратской карьеры. Наконец, ракушки и безделушки являются вероятными предметами, поскольку моряк может их продать, но может иметь сентиментальную ценность для владельца. Даже на самом морском сундуке есть маркировка, похожая на сундук, упомянутый в описи завещания другого первого помощника. Билли Боунс отметил внешнюю сторону груди буквой «Б». прижег сверху раскаленным железом». 17  Джон Чепмен, старший помощник невольничьего судна Дэниел и Генри , умер от болезни, возможно малярии, в море 9 октября 1700 года.У него было два морских сундука, оба отмечены его инициалами «J C». 18   Остров сокровищ известен своей ролью в создании множества стереотипов об истории пиратов и моряках Золотого века пиратства, которые существуют и по сей день. Хотя описание содержимого морского сундука содержится в истории с этими стереотипами, оно по-прежнему остается разумным. Почему Стивенсон правильно понял это описание? Более чем вероятно, что Стивенсон был близко знаком с морскими сундуками и их содержимым, которыми пользовались моряки его времени.Поскольку моряки конца девятнадцатого века сталкивались со многими из тех же потребностей и обстоятельств, что и моряки двухсотлетней давности, неудивительно, что Стивенсон сконструировал точную версию имущества моряка.

Постскриптум: На создание этого поста меня вдохновил вопрос, заданный Тимом Кларком из штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки. Учитывая, что я часто сталкивался с вещами моряков, изучая морскую одежду для своей магистерской диссертации, я пришел к выводу, что на этот вопрос было бы неплохо ответить в виде поста в этом блоге.

Примечания:

  1. Роберт Льюис Стивенсон, Остров сокровищ (Лондон: Cassell and Company, 1883), 32–33.
  2. Джон Стайлз, Народная одежда: повседневная мода в Англии восемнадцатого века (Нью-Хейвен, Коннектикут: издательство Йельского университета, 2007), 72–73.
  3. John Cremer, Ramblin’ Jack: The Journal of Captain John Cremer, 17:00-1774 , расшифровка Р. Рейнелла Беллами (Лондон: Jonathan Cape Ltd., 1936), 75-76.
  4. Дэниел Викерс, «Морской труд в колониальном Массачусетсе: пример промысла трески в округе Эссекс и китобойного промысла Нантакета, 1630–1775 гг.», (докторская диссертация, Принстонский университет, 1981 г.), 175; Маркус Редикер, Между дьяволом и глубоким синим морем: моряки-торговцы, пираты и англо-американский морской мир, 17:00-17:50 (Кембридж: издательство Кембриджского университета, 1987), 143.
  5. Опись завещания Джона Хедли из Джозефа и Джейкоба , 19 июня 1699 года.ПРОБ 5/204, ТНА.
  6. Опись наследства Патрика Кардиллса, моряка HMS Royall Sovrainge , 17 февраля 1693 года. PROB 32/32/76, TNA.
  7. Брайан Лавери, Вооружение и оснащение английских военных кораблей, 1600–1815 (Аннаполис: Naval Institute Press, 1987), 179–180.
  8. Кремер, Рамблин Джек , 75-76.
  9. Уполномоченные по исполнению служебных обязанностей лорда-адмирала Великобритании и Ирландии и т. д., а также всех плантаций Его Величества и т. д. Общие инструкции, которые должны соблюдаться [капитанами] , назначенными [на корабли Его Величества] ([N.p.], [c.1715].), 39. «Кровать» здесь относится к матрацу, и «на каждый костюм» относится к комплекту, в который входили матрас, подушка и покрывало (или одеяло).
  10. Питер Эрл, Моряки: английские моряки-торговцы, 16:00–17:50 (Лондон: Метуэн, 2007), 55–56.
  11. Эдвард Уорд, Рассеченный деревянный мир (Лондон: напечатано Х. Мире, 1707 г.), 102.
  12. Моряки, желающие подняться в звании, чтобы командовать судном или управлять им, должны были быть грамотными для управления и навигации. Определить более точное соотношение грамотных и неграмотных моряков сложно, хотя некоторые историки пытались и не смогли выполнить эту задачу, используя подписи в качестве индикатора неграмотности.
  13. Дес Поусон, Иглы парусника , Музей узлов и канатных работ моряков: монография № 3 (Ипсвич, Великобритания: Footrope Knots, 2010), 10-11.
  14. «Смещение Томаса Ларимора, 28 октября 1695 г.», в John Franklin Jameson, Каперство и пиратство в колониальный период: иллюстративные документы (Нью-Йорк: The Macmillan Company, 1923), 152–153.См. также Notes and Errata of The Sea Rover’s Practice Бенерсона Литтла, опубликованные онлайн 6 мая 2013 г. на стр. 33.
  15. Джордж Сент-Ло, Безопасность Англии: или Уздечка французскому королю , 2-е изд. (Лондон: В. Миллер, 1693), 17.
  16. .
  17. Генри Теонге, Дневник Генри Теонге, капеллана на борту кораблей помощи Его Величества, Бристоль и Ройал-Оук, 1675-1679 , GE Manwaring ed.